改装版大众Polo敞篷车从整体上看去非常协调，完全没有后天改装的突兀。为了让这款敞篷车具有更好的视觉效果，卡曼公司对大众Polo GTI原型车也进行了车身改装工作，车长和车宽都分别增加了130毫米和40毫米。
图：卡曼公司进行了车身改装工作，车长和车宽都增加了130毫米和40毫米
改装版大众Polo敞篷车由于是软顶结构，所以还配备了同样由卡曼公司开发的Cabrio Overhead Protection System （COPS）敞蓬车车顶安全系统，它可以在发生翻滚时提供有效保护。对于一般的敞篷车来说，由于顶棚收折都会占据一定的行李舱空间。但是在这款Polo敞篷车上并不存在这样的担忧。当顶篷收折时的行李箱的容积为148升，开启时的容积则为304升。另外，加装软顶后，座舱空间并没有因此而受到影响，前后排皆可舒适乘坐。软顶的后窗位置还设置了可滑动开启的车窗，使空气可以从后窗进入车内。
软顶的后窗位置还设置了可滑动开启的车窗
大众Polo敞篷车的行李舱空间很充足
图：将会在2009年上市的量产版Polo敞篷车假想图
不过很遗憾，擅自更改车身结构在我国属于非法改装，但是对大众Polo敞篷版感兴趣的消费者也不需要叹气，因为大众汽车公司与卡曼公司合作的量产版Polo敞篷车将会在2009年上市。
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