中国人对春节有一种情节，这是几千年民族文化的积淀，回家过年是每个国人的习惯，不管有钱还是没钱、不管事业成功失败都得回家团聚。看看爹娘、聊聊在外打拼的苦辣酸甜……回家的感觉总是温馨的可回家的路却是不平坦的。尤其是今年春节，突出其来的暴风雪挡住了多少“游子”的回家路，让原本繁忙的春运形势变得更加严峻。
据说今年春运有23.7亿人次的返乡，如何保证如此庞大的客流在相对集中的短期内平安移动，成了各级政府近期非常重视的一项民生工程。而平民百姓们也在力所能及的为政府分忧，“一票难求”咱不去凑热闹；“有票难走”咱就另想办法。于是，有车的开车、没车的“拼车”，“自驾游”出行踏上返乡之路，颇有点“自己动手、丰衣足食”的感觉。随着经济的发展，近几年有车的人越来越多，开车或“拼车”回家过年是很多人的首选。浩浩荡荡的“拼车”队伍也成了近几年春运中一支不可忽视的补充力量。如何增强车主们在路途中安全保障，这是“拼车”这种形式能否持续存在的关键。
近半个月来，听到不少关于“怎样‘拼车’才能平安回家过年”的话题。
在某担保公司工作的小傅准备春节期间带女朋友家回老家山东济南看望父母，火车票难买他没去想办法，飞机票太贵自己消费不起。怎么办？听说“拼车”既方便又实惠，于是他抱着试试看的心态，在社区网站上发了帖子，很快就找到了打算开凯越(报价 参数 图片 论坛)轿车回家的“同路人”小吕和他女朋友，费用AA制，两对情侣一拍即合。费用谈好后小吕又提出希望签一份“协议”，明确“责任自负”。小傅觉得多余，认为只是一起“搭车”回家而已，没必要搞的那么复杂。小吕却想这本来是件有利于双方的事，风险让自己一人承担有点说不过去。这件事还在商量之中，双方都有点“不自在”。
不管这份“协议”有没有法律效力，小吕能这么想这么做应该说是一个进步。因为公路上复杂因素多，尤其是在恶劣天气条件下，如何保证安全无事故是首先要考虑的问题，而风险共担也是有必要的。但据一位律师介绍，因现行法律没有对“拼车”行为做出明确界定，所以上述“协议”就是签了也是无效的。但在公路上行驶风险是客观存在的，如何能规避这些风险？既然法律上有空白，保险行不行？近日听一位朋友说，“短期意外伤害险”可以解决车主的后顾之忧。
老家在陕西咸阳的小房，年底刚买了辆长安奔奔(报价 参数 图片 论坛)。早就计划着春节开车回家过年：“开车回家，让爹妈和亲戚朋友也看看我在北京这几年干的不错，虽然是‘小奔奔’，但也是辆车呀，在我们老家就算‘成功人士’了。”可小房目前还是单身，一人长途开车一来寂寞，二来费用太高，他想找同伴同行。两天后就如愿以偿了，小房找的是一对年轻夫妻，双方皆大欢喜不但谈好的费用，还各自花44元(报价 参数 图片 论坛)在友邦保险公司买了份15天的意外伤害险。小房的做法显然比小吕要周全一些，这份保障10万的保单让大家一路心情舒畅。
买保险实际上就是买了一份保障，就目前而言，短期意外伤害险是解决春节“自驾游”车上人员安全问题的一个比较可行的办法。据了解，此类险种只针对人身伤害，保费是弹性的，可根据客户的要求，在同一周期内不同的保障责任有相应的价位。另据中国汽车流通协会俱乐部分会负责人介绍，该分会和都邦保险联合推出的专门针对“自驾游”涉及旅游中的意外伤害、急性病、财产损失、责任的保险产品，根据自驾路线、时间长短、保障范围有不同的价位，能满足车主多方位的需要。
回家过年本是件开心的事，开车或者拼车回家少了拥挤和煎熬当然更是惬意。有专车坐自然不会再为“一票难求”发愁，而未雨绸缪的做好安全保障，才能给这幅“春运回家图”增添和谐音符。
春节是我们的一种情节，如今“春运”也变成了一种情节，“在路上”的人们要想“彻底放宽心”还得自己为自己的平安“买单”。
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