2月18日讯近期，在各车企公布2007年业绩的同时，部分汽车厂商还透露了2008年的市场目标和战略规划。相关链接：【比亚迪F1超便宜 上市售价2万？ 】
面对2008年的宏观经济环境、行业政策影响的预测分析，不少厂家对2008年市场增长保持谨慎的态度。自主品牌汽车由于销量基数不大，普遍对2008年增长保持乐观的态势，以求进一步扩大市场份额。而以100%的增长速度取得2007年10万辆成绩的比亚迪汽车，提出了要在2008年完成20万辆的销售目标，再实现翻倍增长。相关链接：【比亚迪F6(报价 参数 图片 论坛) 2.4L自动挡预售12.58万】
3款新车6个月内密集上市
比亚迪汽车销售公司总经理夏治冰在分析2008年市场状况时表示，2008年整体经济环境和新政策不会影响自主品牌汽车包括比亚迪汽车的增长，公司已经做好了充分的准备，一方面将有3款新车密集上市，2007年比亚迪用F3一个系列车型就拿到10万辆的市场业绩，2008年20万辆的目标还是比较务实的；另一方面，从车型上来看，2008年比亚迪仍然主攻2.4L排量以下市场，F3还是重点车型，F6也将占到10%以上的份额，这跟国家提倡消费者使用环保、节能车型是相一致的，这一细分市场还会呈现快速增长的态势。
据了解，比亚迪汽车2008年20万辆的分解计划为：中级轿车F3系列计划目标15万辆，中高级轿车F6计划目标25000辆，微轿F1计划目标为20000辆，硬顶敞篷结构的轿跑车F8计划目标为5000辆。业内人士分析，F3实现15万辆的目标问题不大，家轿市场比亚迪F3(报价 参数 图片 论坛)已经走得非常稳健；F6要实现25000辆的目标，能否在年后市场旺季来临之前上市是关键，从终端预定的情况来看，F6的订单量还是大大超出了厂家预期。而对于F1，无论从车型竞争力还是从2008年市场环境上看，微型轿车市场极有可能迎来大翻身、大解放的一年。相关链接：【比亚迪F3续写神化 便宜还赠油卡】
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