春节未完，年味正浓，各大汽车市场开始恢复营业，看似平静的车市开始暗流涌动。各大厂家在年前就大局筹划今年的新车大战，年后即将再起硝烟，自主品牌的勃勃雄心初显，各大细分汽车市场迎来新兵遇上旧将，今年的车市注定又将是激情燃烧的一年。
近60款新车将轮番上阵
在这个产品为王的年代，推新车一直是各大汽车厂商们乐此不疲的事情。即去年年底30多款新车上榜后，2月初，发改委最新公布的一批新车目录中，又有13个品牌近25款新车获得“准生证”。也就是说，就目前公布的数据，今年上市的新车就达到60款之多。
标致307(报价 参数 图片 论坛)两厢2月20日炫雅上市 细品其无穷魅力
与首次目录中合资品牌的“低调”相比，此次合资品牌新车占据了将近10款之多，上海通用、一汽丰田、北京现代、长安马自达、长安铃木、东风雪铁龙等都各自有新车推出。
新车的推出加快了市场的新陈代谢，也更加促进了车市的繁荣与竞争的惨烈。今年1月份上市的新车就有12款之多，2月份还将有东风标致两厢307、道奇酷搏、北京戴克铂锐(报价 参数 图片 论坛)、一汽丰田新威驰(报价 参数 图片 论坛)、长城精灵等车型上市。
自主品牌日渐笼络人心
经过2007年的亢奋与失落，自主品牌开始以更加理性的心态迎接市场的挑战。在中高级车市场，随着荣威与名爵的统一战线，自主品牌有望在中高级车市站稳脚跟。虽然政策未落实，小排量轿车命运未卜，但小排量轿车市场一直是自主品牌的优势所在，在发改委最新公布的新车目录中，自主品牌依旧牢牢抓住“根据地”，所发的新车仍然以小排量汽车为主。
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