能否超越竞争对手
从定价策略看，两厢307的1.6L和2.0L两个动力的车型，分别围绕骐达(报价 参数 图片 论坛)和两厢福克斯(报价 参数 图片 论坛)展开。两厢307-1.6L车型在价格方面与骐达相比，没有明显优势（骐达在终端市场的优惠幅度已经大幅度普遍出现），虽然企业说两厢307采取了高配策略，但是在配置方面两厢307比08款骐达没有突出优势；两厢307从整体的空间感方面看，对比骐达也没有优势，骐达凭借大空间差异化优势的反复塑造，已获得了消费者的充分认知。
两厢307-2.0L车型与两厢福克斯1.8L的接近，但是动力的综合性能水平两厢307的2.0L水平优于两厢福克斯的1.8和2.0L的两款动力，这就两厢307相对于福克斯的最大优势，有效提高了两厢307相对于福克斯的产品力优势。但是，两厢307在产品的综合协调性和产品空间方面，均弱于福克斯。而两厢福克斯的终端优惠，同样会使两厢307的竞争优势稍打折扣。
两厢307的两款动力，共提供了10款数量之大的不同配置车型，是两厢福克斯和骐达两个品牌车型的总和。如果想获得两厢307更丰富的配置，刚需要付出更多的成本。在与竞品从产品方面的综合对比，两厢307的最大优势仅在于刚刚推出，弥补了自身的产品不足，它推出的相对也较为合时宜。
两厢307在两厢车市场相对于竞品能否获得更大突破，还需要一个时间过程。并不是因为两厢307来得晚些，而是相对于竞品两厢福克斯和骐达来说，它们非常出色，并且拥有忠诚的庞大的消费群体。而在这个方面，整个标致307的品牌影响力都弱于上述品牌。如果两厢307的特别格调可以获得消费者认知，两厢307获得突破越超三厢和竞品不是没有可能。
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