利润涨得人人叫好 车价跌得一塌糊涂

　　仍然维持较高增长

　　在热闹的掌声中，2008年车市顺利开局。虽然南方罕见的雪灾给多家汽车厂商的生产、销售、供货带来了不小影响，但车市并未因此降温。来自中国汽车工业协会的统计数据表明，1月份总销量达到85.95万辆，创出单月销量的新高，环比增长2.39%，同比增长19.84%。
 

丰田新威驰(报价 参数 图片 论坛)上市 售价9.5—12.7万

　　另据记者调查，1月份有10余款新车上市，而度过春节期间半个月左右的市场短暂冷淡期后，近日各大汽车厂商又开始了推新潮。3月底之前，将再有新威驰、新伊兰特(报价 参数 图片 论坛)HDC、国产奔驰C级(报价 参数 图片 论坛)等10余款新车与消费者见面。

　　广州本田北京的汽车销售服务有限公司总经理刘峰对本报记者表示，新雅阁(报价 参数 图片 论坛)几乎是“来一辆卖一辆。并且在车价的基础上还有1万元(报价 参数 图片 论坛)左右的加价。”

　　对于汽车行业的利润，招商证券汽车行业研究员汪刘胜的预测是：“就乘用车行业而言，原材料价格上涨，对于以经济性中低端产品为主、市场竞争激烈导致本身盈利能力较弱的公司来说，企业盈利将不可避免出现较大的压力。但这些公司占比本身就少，因此其对行业整体盈利水平影响有限。而对于以中高端产品为主的公司来说，由于其产品附加价值较高，产销规模持续扩大，原材料价格目前的涨幅对相关公司影响有限，而这些公司所贡献的利润占据行业大多数，因此，据此可判断，整体来看，2008年行业利润仍然维持较高的增长。”