融合优势资源 铸造一流品质
2007年9月5日至7日，在西班牙国际权威机构完成的碰撞测试中，中华尊驰(报价 参数 图片 论坛)达到欧洲NCAP三星水平。这是迄今为止，中国自主品牌按欧洲NCAP标准碰撞测试中获得的最好成绩，标志着华晨汽车品质上全面与欧美标准接轨，“中国制造”值得信赖。
“品质先，方敢天下先”已成为华晨汽车的文化理念。始终把品质放在一切工作的首位，持续不断提升产品品质已融入华晨人日常工作之中。华晨汽车大力实施以品质为核心的“品质、品种、品牌”“三品”工程，用宝马、丰田的理念改造品质管理流程，依照宝马的先进管理标准重新评估和修订企业的品质管理大纲，建立和完善严格的品质管理标准，构筑强有力的品质保证体系；坚定不移地实施质量持续改进活动，将每月来自市场反馈的质量问题纳入品质整改目录，两年以来共整改质量问题600项，质量改进完成率100%，同时强化从设计、零部件采购、制造、工艺、总装等关键环节的质量控制，打造精品工程。持续的品质提升，让华晨汽车品质美誉度不断上升，中华、金杯品牌四大系列产品客户满意度首次突破80%。企业产品整体品质得到进一步提升。
如果说品质是企业根本，服务则是品牌的两翼。在持续提升产品品质的同时，华晨汽车也用国际服务标准，致力于服务用户。2007年4月，华晨汽车推出“华晨之家”服务品牌，对服务体系进行全面升级。同时，华晨汽车在全国建立起1000多家服务站及服务站联盟，为消费者提供更加便捷及时地服务。2007年，国际汽车评级机构J.D.Power亚太发布的2007年中国售后服务满意度调研(CSI)报告显示，华晨中华成为了唯一进入前十名的自主品牌。
国际市场高歌猛进 “中华”美誉大幅提升
能否在国际市场上占有一席之地，是衡量中国从汽车大国走向汽车强国的重要标志。与其他把目光完全放在中国市场的合资企业相比，坚持走自主研发发展之路的华晨汽车国际化上拥有先天优势。华晨汽车在《自主宣言》中提出，坚持国内外两个市场并举，在全方位满足国内市场消费需求的同时，把国际高端市场作为检验自主品牌品质的试金石，大力拓展欧美俄国际高端市场，推动中国汽车自主品牌走向世界，使“中华”和“金杯”成为享誉全球的知名品牌，这是华晨汽车国际化战略实践的总结。
华晨汽车注重国际市场的开拓，大力实施国际化经营战略，并形成了高端市场与低端市场相结合、国际化呈现出多姿多彩之态，中东、东南亚、南美等市场捷报频传，欧美市场凯歌高奏，华晨汽车国际战略成就显著。2007年，欧洲、北美、俄罗斯和其他市场的“3＋1”国际市场出口格局已由初具规模向纵深化挺进；而商用车与乘用车并举、KD与整车出口两翼齐飞的策略也日渐成形。“十一五”前两年，华晨汽车已拥有未来五年待执行整车出口合同达56亿美元(报价 参数 图片 论坛)，成为业内拥有出口订单最多最大、唯一成功进军国际最高端市场的企业。
目前，出口德国的中华轿车项目总体进展良好；出口美国的中华尊驰轿车项目正按计划进行安全、排放等测试，美国市场网络布局已达到五大区域200余家；出口俄罗斯的海狮轻客项目已开始着手执行首批2000辆订单，骏捷轿车出口项目前期工作已经就绪；出口埃及的骏捷已于去年11月初开始大批量上市。
海内市场高歌猛奏，华晨汽车在国内市场赢得了同行的尊重，更赢得用户的高度信任。从批量中华轿车驶向海关代表中国形象，进入公安部门保护人民安全，走向军营成为师首长坐骑；从海狮轻客一直是中国轻型客车第一品牌，金杯阁瑞斯(报价 参数 图片 论坛)是高档公务车首选；从全国城市大街小巷不断出现华晨汽车身影中，我们会感受到一个国际化程度高的华晨汽车美誉度在不断地大幅度上升。
雄关漫道真如铁，而今迈步从头越。告别了辉煌的2007年，站在新起点上的华晨汽车，已经启动“十一五”既定的“两步走、翻两番”战略规划中的“第二步”--“由生存型向发展型转变，到2010年，实现整车销量60万辆，销售收入突破1000亿元，实现第二个翻番目标。”
宏伟目标鼓舞人心，站在新起点上的华晨汽车，为实现“十一五”第二步翻番目标，制订了2008年“863”计划，“即坚持“调整提高、优化升级”八字方针；大力实施“结构调整、技术升级、经营优化、价值创新、规模效应、管理变革”六大战略；完成“规模效益同步增长、研发技改能力增强、体系建设保障有力”三大任务。
目前，华晨上下按照“863”计划工作部署，狠抓各项工作的落实。面对取得的可喜成绩，华晨汽车董事长祁玉民却异常清醒，他说，“华晨汽车总体还处于‘品牌弱、品种少、规模小、家底薄’的起步阶段，与实现第一步翻番目标相比，2008年将是企业近年来面临困难最多的一年，求好大于求快，任务十分繁重。”
站在新的起点，我们欣慰的看到，一个拥有自有技术、自主品牌企业，一个跨地区、国际化的大型企业集团华晨汽车，在发展中将带给辽宁老工业基地和中国汽车产业是更多的惊喜。
