『本田、丰田通过其他途径压缩制造成本』
而通过对丰田和本田的经销商负责人交流，笔者也证实刚才所说的，虽然他们并没有明确的表示对大众涨价对各自品牌有着怎样的影响，但通过交谈中笔者得知，那就是即使造车成本上涨了，但只要不是上涨很多，丰田和本田是绝对不会用价格来捍卫自己所得利润的，并且生产出来的产品质量依旧不变。仔细想想也是，这两家日本企业都是出了名的压缩成本之王，虽然生产成本有些上升，但是他们在别的地方省下来不就成了！
除了日资企业外，还有一部分不可忽略的就是美资企业。在我们的印象里，美国车就是通过厚钢板来增强自己的车身坚固度，而这就造成了他们对钢板材料的严重依赖。通过对通用别克和长安福特经销商的走访，由于他们对大众涨价这件事几乎一无所知，因此也就无法考证他们对这件事情的看法，而问及他们是如何来应对原材料上涨而带来的影响是，经销商都表示，只要不接到通知我们就会保持现有的优惠，而未来几个月的也将会有新的优惠措施出台。
『福特、别克经销商对涨价事情一无所知』
通过对这几家合资企业的了解，笔者发现他们对大众涨价这件事情并不关注，甚至可以说是漠不关心，难道他们自己心里早已做好准备，有了应对策略？通过现有的资源笔者很难得到结论。
由于这次大众涨价事件最可能导致进口大众车型的涨价，因此笔者也走了几家卖进口车的经销商。
首先就是与大众比肩的奔驰汽车，进口奔驰的经销商表示，由于他们只是负责销售进口奔驰，而对于大众涨价事件会不会使进口奔驰的价格上涨。他们表示，定价并不是由他们决定，他们只负责销售，大众涨不涨价和他们关系不大，如果进口奔驰要涨价，他们也没办法。用具很俗的话来形容，都是打工的，老板说啥就是啥呗！
随后笔者走访了堪称世界上最安全的汽车品牌——进口沃尔沃的北京经销商，负责人说，目前进口沃尔沃的车型基本采用的是订单式购买，因此只要厂家不涨价，国内消费者就不会多花一分钱。
通过本次走访后，笔者认为虽然有大众涨价的消息传出，但是这并未妨碍其他汽车厂商对自己车型的定价和制定新的市场策略，毕竟卖车也是一件很复杂的事情，车价的涨跌都是需要很详细的考量的，但不排除突发事件的影响。因此，在马上到来的4月份，大众是否会涨价将是对车市一个很大的影响，而本文也仅从经销商的观点对大众涨价事情进行调查，随后我们还将对各大厂商高层对大众涨价事的看法进行汇总，同时也请您同我们一起关注这件事情的发展。
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