伊兰特(报价 参数 图片 论坛)的换代款车型“悦动(报价 参数 图片 论坛)”和新凯越(报价 参数 图片 论坛)将是今年中级轿车市场的重头戏，作为“新三样”的代表，“伊兰特”和“凯越”一直是引领家用轿车细分市场的主流品牌，今年的换代新款之争必将给今年的车市带来重大影响。
| 老伊兰特 | 悦动 | |
| 车身大小（mm） | 4525/1725/1425 | 4542/1775/1485 |
| 轴距（mm） | 2610 | 2650 |
| 最大功率（km/rpm） | 82/6000(1.6L) | 82/6000(1.6L) |
| 最大扭矩（nm/rpm） | 143/4500(1.6L) | 145/4500(1.6L) |
品牌PK
昨天新浪汽车著名评论员莫言清风同时发表了题目模式一致的新伊兰特悦动和新凯越的价格预测文章，新浪汽车也同时把两篇文章放在了同样显眼的位置。据目前的统计，悦动文章的点击率约是4.5万次，而新凯越约达到了11.2万次。如果关注度能在一定程度上代表品牌号召力的话，相信还是凯越更胜一筹，这也是为什么莫兄预测新凯越的价格会比悦动稍贵的原因吧。尽管同为韩国车出身，但挂上别克标的凯越在品牌打造方面确实要比伊兰特成功，目前的销量和售价均是前者稍高。
产品PK
产品或许能弥补伊兰特在品牌号召力方面与凯越的差距。与新伊兰特的真正换代款相比，新凯越只能算是个小改款，顶多算是中期改款。据悉，新凯越的底盘、车身尺寸、轴距和动力总动等方面均没有变化，说明了产品没有重新研发并作提升改进。外观的变化可以理解为缓解消费者审美疲劳，保持市场新鲜感的一种策略。尽管外饰件的模具要重新开发，但所需成本绝对没有新伊兰特悦动高。当然，这可能是凯越的换代款迟迟不能推出，厂家为阻击对手，维护市场的一种很可能行之有效的策略。
站在消费者的角度，新伊兰特悦动是款真正意义上的新车，与老款相比，外观更为时尚，车身大小和内部空间都有所增加，厂家宣称其底盘、悬挂和发动机等方面均有改善。如果从新车的角度出来，伊兰特对消费者应该更有吸引力。
