最近，柴油SUV的销售邂逅“寒流”。
来自中国汽车工业协会的统计数据称，SUV车型自去年以来出现“井喷”行情，销量增幅达50%左右。而柴油SUV作为燃油经济性、高效能和环保的车型，经过我国多年技术研发和改进后，其相关技术已经处于很高的水平。
但是，由华南市场始发的“柴油荒”波及上海，上海部分加油站出现柴油供应紧张、排队限供现象后，沪上一批柴油SUV的潜在购买者开始却步。沪上多家柴油SUV的销售商均表示，近日的柴油供应紧张风波对他们的销售影响很大。“销量至少下降了三分之二。”某品牌SUV的4S店市场部负责人这样表示。
公认趋势
3月24日，中石油和中石化同时以答记者问的形式，在国家发改委网站上发声：“当前国内成品油资源充裕，可以保障国内成品油市场的稳定供应。”并表示他们将“保持国内成品油市场价格稳定”。
而据东方油气网在华东、华南、华北、西南市场的调查显示，3月中旬以来，汽柴油价格急剧上涨，汽油价格每吨涨幅在150元(报价 参数 图片 论坛)至250元，柴油价格在汽油价格的带动下也出现了每吨500元至1000元的上涨。业内人士认为，这一轮汽柴油价格上涨的原因是由多种因素拉动的。
当前国际油价连创新高则是最重要的原因之一。国际油价一度突破110美元/桶大关，而国内规定的零售价格仅相当于65美元/桶的水平，因此，生产企业加工亏本，地方炼厂和小炼厂基本停产，资源供应大幅减少。涨价已是必然。
32岁的吴国强在一家美资企业担任市场推广部门经理，每天开车从上海的东部到西区上班，还要经常拜访客户。他告诉《上海证券报》记者，他每个月的油费大概在1200元左右，公司可以报销1000元油费。自从油价上涨以来，他个人需要负担的那部分明显增加了。
