俄罗斯专家指出，俄罗斯索克集团想脱手伊热汽车厂，但中国汽车公司未必会购买。
因为如同亚洲任何一家汽车公司，中国汽车公司多半会谨慎行事。一开始他会组建合资公司组装汽车，然后再根据两三年后合资公司的发展情况和俄罗斯汽车市场的增长形势决定是购买工厂还是建设自己的工厂”。
阿夫塔托尔爱到尽头？
对俄罗斯索克集团旗下的伊热汽车厂感兴趣的是中国奇瑞汽车公司，当然还有中国的一汽等。
中国奇瑞汽车公司两年前进入俄罗斯汽车市场。在短短的时间内奇瑞汽车公司成了俄罗斯汽车市场上中国汽车品牌的龙头老大。
奇瑞汽车的销量从2006年的1.2万辆上升到了2007年的近4万辆。俄罗斯加里林格勒阿夫塔托尔组装厂功不可没。现在，阿夫塔托尔组装厂组装着奇瑞瑞虎(报价 参数 图片 论坛)、奇瑞旗云以及奇瑞Fora三个车型。
俄罗斯媒体认为，一旦奇瑞汽车公司同俄罗斯索克集团达成一致，那么奇瑞可能会失去现在的合作伙伴。要知道俄罗斯加里林格勒阿夫塔托尔组装厂也是俄罗斯索克集团韩国起亚车型组装项目的竞争对手——两家现在都组装着韩国起亚的不同车型，并通过各自的经销渠道进行销售。但看起来，奇瑞汽车公司正想达到如此效果，因为它同俄罗斯加里林格勒阿夫塔托尔组装厂的关系完全陷入僵局。
俄罗斯加里林格勒阿夫塔托尔组装厂与中国奇瑞汽车公司曾打算在俄罗斯建立一座产能为20万辆的合资工厂，但是该协议到目前为止未能实施。
2008年俄罗斯加里林格勒阿夫塔托尔组装厂只给了中国奇瑞汽车公司1万辆的组装额度，而且要把组装费几乎提高到原来的2倍，奇瑞汽车公司当然不满。为了保持在俄罗斯市场上的优势地位，奇瑞汽车公司不得不选择新的合作伙伴来替代阿夫塔托尔！
俄再度看上伊热汽车厂？
恰恰在雷诺-日产代表团到来前两个星期，奇瑞汽车公司的老总尹同耀与乌德穆尔特共和国总统亚历山大·沃尔科夫进行了会谈。
奇瑞汽车公司希望把在俄罗斯加里林格勒阿夫塔托尔组装厂的奇瑞汽车转到俄罗斯索克集团的伊热汽车厂进行组装，因为奇瑞汽车公司同老伙伴的关系可能已经走到了尽头。
乌德穆尔特共和国新闻处透露，在同乌德穆尔特共和国总统亚历山大·沃尔科夫会谈时，奇瑞汽车公司的老总表示对在乌德穆尔特共和国境内组建全过程的汽车以及汽车零部件（包括发动机、变速箱、传动及车桥）生产感兴趣，不过奇瑞汽车公司没有进一步透露更为详尽的计划，只是很高地评价了索克集团伊热汽车厂的潜力。
前不久有传闻说，奇瑞汽车公司准备花30亿人民币联合乌克兰汽车总公司一起收购俄罗斯索克集团旗下的伊热汽车厂。
而现在俄罗斯索克集团与俄罗斯伏尔加汽车厂的谈判被继续推动，雷诺-日产代表团暗示伊热汽车厂将把年产量提升到35万辆，这是否说明俄罗斯伏尔加汽车厂再度看上了伊热汽车厂呢？
