海马篇 “蓝色扳手”尚需努力
“蓝色扳手”是打造的售后品牌，醒目又亲切的logo设计让很多海马车主对它再熟悉不过。在本次调查中，许多车主认为海马4S店在专业服务、维修质量、价格透明度等方面还是可以接受的，但相比于合资品牌4S店，海马4S店在整体上的各项得分还有很大差距。
对销售时候的服务承诺兑现上，该项目的得分为7.05分，处于“一般满意”范畴，有少数车主提到“服务精神、技术水平没有售前所介绍的那么好，有点让人失望”。也有车主希望“车多车少服务还是要一致的，因为有时保养维修的车多了，服务人员就没有注意到细节问题。”
在收费项目的透明度、合理性上，该项目的得分为7.40分，处于“一般满意”范畴。有车主表示“虽然透明度挺好的，我也知道每笔钱大概花在什么地方，但是收费偏高，尤其是工时费的收取。”
同时，在配件价格上车主们的满意度也不高，仅获得7.55分，处于“一般满意”范畴；同样地，4S店覆盖面项目的得分也是7.55分。
根据本次调查结果、车主们的反映来看，海马的”蓝色扳手“尚需努力，加强维修人员的技术专业培训，提高服务人员的精神面貌……硬件软件各方面必须不断地升级，得到车主的信赖才是发展的硬道理。
海马售后之最满意
1.有无经常性的车主活动
海马4S店在车主活动的组织上表现还是不错的，很多车主都表示有接到过车主活动的邀请通知，“有收到，像节油赛、自驾游、知识讲座……”一位对此类活动很感兴趣的车主说道，该项目的最终得分为8.25分，处于“非常满意”范畴。
2.维修人员的诚实度“到目前为止，都还没发现维修人员有擅自扩大维修范围，具体维修哪里，是否要更换零件，他们都会一一详细告知的。”一位车主说道，而另有车主也反映“还不错，更换的配件都是全新原厂的，并没有发现以次充好的现象。”最终，该项以8.20分处于“非常满意”的范畴。
3.销售员主动提醒按时维修保养在该项目的调查上，绝大部分车主都表示销售人员基本能够做到，有车主反映“刚刚买车，他们都热情似火的，都会跟前跟后地提醒我该如何保养。”但也有车主提到“过首保后就没有再接到过任何提醒，销售人员也没有打电话跟踪我的用车情况，全靠自己根据说明书来做。”因此，权衡车主们的打分，最终该项以7.65的得分处于“一般满意”的范畴。
海马售后之最不满意
1.配件供应是否及时
海马4S店在该项得分上表现得较弱，仅以6.60分处于“一般满意”范畴，很多车主都反映配件不够及时，一些零配件等的时间太长。有车主提到“我车后座的安全扣等了一年才有货”。
2.对车故障的诊断是否准确海马4S店维修人员对车故障的诊断能力有待提高，有不少车主都表示“4S店维修人员的技术不够过关，对车故障的诊断力不强”。因此，该项最终以6.88分处于“一般满意”范畴，有车主提到“我的车因为发动机的灯老亮就维修了三次才搞好”。车主们也希望4S店能够提高技术人员对车小毛病的维修能力。
