3、铃木Kizashi 2
曾经在今年的德国法兰克福车展上亮相的铃木概念跑车Kizashi，从一登场就受到的极大的关注，作为日本乃至世界著名的四轮小型车 SUV 以及两轮车的生产厂商。铃木很少发布像Kizashi这样的车型。而即将在北京车展上登场的Kizashi 2 是全新一代的Kizashi 车型。但与前代不同的是最新一代的Kizashi 2 将以城市SUV的姿态登场。
全新的铃木SUV概念车Kizashi 2 长4650mm，宽1950mm，高1500mm， 轴距为2850mm，外观设计延续了Kizashi的大嘴式前脸设计。但与Kizashi有所不同是Kizashi 2还体现了众多SUV的特点，宽大的全尺寸车轮，提高后的底盘，都在告诉人们它与前代的不同。全新的Kizashi 2 将搭载3.6L V6 DOHC引擎给其提供丰沛的动力，加上6速自动变速器将给驾驶者以前所未有的驾乘感受。车辆驱动方面的采用全时4驱系统而与之搭配的是i-AWD“以及可在冰面上以及特殊路面上走行的新型避震器。尽管Kizashi 2 是一款SUV车型但由于前代是跑车车型，Kizashi 2还是继承了很多跑的元(报价 参数 图片 论坛)素的，并且以跑作为了自己目标中的一员。与其他厂商一样，铃木也深知环境保护的重要性，所以铃木为Kizashi 2还准备了混合动力系统已到达其环保节能的要求。
4、马自达Taiki
马自达最新概念车型Taiki（大气）是马自达Nagare“流”派概念车的最新作，它承继了 流 葉風 流雅的众多优点。但在这些优点的基础上又有所突破，将“流”派概念车又推上了一个新的高度。马自达的设计者甚至表示Taiki（大气）是“流”派最高峰。Taiki（大气）的长宽高分别为4620mm 1950mm 1240mm轴距为3000mm，车辆风阻系数为0.25。横滨轮胎以Taiki（大气）的特点为其特别设计了全新的轮胎，尺寸为195/40R22。为了体现Taiki（大气）的于众不同，Taiki（大气）的后轮根据车辆的自身特点被设计成了窄胎的形式。
在动力方面，为了追求zoom zoom的目标 。马自达为Taiki（大气）搭载了全新一代代RENESIS转子发动机16X，新的RENESIS转子发动机16X提升了将RENESIS转子发动机的排气量进一步提升。马自达为这款全新发动机RENESIS转子发动机16X搭载了DSG型7速手动变速器。车辆的前后避震器为马自达的双叉骨式避震器。Taiki（大气）的内饰设计灵感来源于，日本的传统新春挂件鲤鱼旗。内饰的色调主要以黑 银 白 红为主，车辆的内部以及外部照明系统均为LED式特别是仪表盘周围的红色外边。车辆的转向系统一样采用了LED灯形式，而形状则像飞机的驾驶杆。黑与白两种主色调将驾驶席与副驾驶席分开，显得简洁而干练。全新的操纵方式将使驾驶员的双手得以解放成为可能。
