一月北美车展、三月日内瓦车展、四月北京车展，不同时区的汽车厂商喊出了同一个诉求：“绿色能源”。几乎所有参展商都在研发绿色能源车方面加快了节奏，不再像以往那样仅仅将开发绿色能源当作宣传手段，而被视作未来谋求生存的救命稻草。所以，在今年的北京车展上我们将看到无数绿色车型。
节能环保是主旋律
近4年来全球原油价格的持续高涨以及各国政府对环境保护的重视，使得全球汽车厂商将更多的精力集中在节能环保上。从去年下旬的法兰克福车展开始，节能、环保成为各大车展共同的主题。在法兰克福、日内瓦车展上，各企业推出的低CO2排放量的量产车、概念车从一个侧面表明了欧洲对环保节能的重视；在东京，日本企业将车展变成了环保车的大舞台；在底特律、纽约车展上，混合动力车成为各个企业参展的“固定动作”等等。
的确，从世界五大车展不难看出，世界各大汽车企业都在努力开发新一代节能环保车。本次北京车展，从参展企业透露的信息来看，2008年北京车展将延续世界五大车展风格，节能环保亦成为此次车展的主旋律。
国际品牌当仁不让
走在节能环保汽车开发领先的国际知名汽车品牌，当仁不让地把北京车展作为了最新环保车型的展示地。此次北京车展上，通用除了全力打造别克Invicta等首发车型以外，还将为消费者带来三款基于E-Flex系统平台开发的新能源应用车型。奔驰在去年的法兰克福车展上，推出了5类7款混合动力车，其中以奔驰F700绿色能源车在技术上最具突破性，在此次北京车展上，F700也将作为奔驰的排头兵参与展出。在日内瓦车展上首发的宝马全新概念车型—X5TwinTurboHybrid，也将出席本次车展。
丰田号称此次出战北京车展的混合动力车HyBrid-X不仅追求零排放，而且通过选择14种音乐模式与仪表板等LED灯饰配合的室内清新器，营造出适合乘车人心情的氛围。
自主品牌赶超国际环保潮流
北京车展不再是国际品牌的独家乐园，近年来，在世界聚焦北京时，自主品牌阵营必是北京国际车展中最诱人的风景(报价 参数 图片 论坛)。赶超国际流行，节能环保也是今年自主品牌军团的主打概念之一。比亚迪将展示F6等油电混合动力车；吉利也透露将携以油电、甲醇等新能源为燃料的新车组团亮相；长城汽车除了要打造精品小车外，尚有纯电动车及混合动力车将亮相京城。
作为自主品牌阵营的领军企业，奇瑞将率6大阵营29款车登陆北京。其中一大阵营“银海绿洲”系列，将全部由柴油车、混合动力车，燃料电池车和灵活燃料车组成。这不仅将集中展示奇瑞汽车在节能环保新能源车领域方面的实力，更从规模和种类上，都再次领军自主品牌、争锋跨国公司。
从展车上能看出奇瑞的节能环保路径：一方面致力于新能源技术的开发及应用，另一方面倡导使用小排量车，推出了一系列精品小车。今年，奇瑞欲在品质和品牌上全面升级，节能环保之路将是奇瑞可持续发展的必经之路，也将成为企业发展的最有力支撑点。
