2008年4月20日至28日,第十届北京国际车展在北京中国国际展览中心新馆隆重举行。本次北京车展是目前国内历届车展中规模最大的一次,也成为亚太地区规模最大的汽车展览会,参展车型超过890台。车展期间,各位汽车老总轮流做客新浪嘉宾聊天室,与网友交流。21日,沃尔沃汽车公司XC60项目总监拉尔斯·布兰沃尔做客新浪嘉宾聊天室,以下为访谈实录:
主持人梁蒙:各位新浪网友大家好!
今天非常高兴有请到了沃尔沃汽车公司XC60项目总监拉尔斯·布兰沃尔先生。能对我们新浪网友问声好吗?
拉尔斯·布兰沃尔:各位好!我是沃尔沃XC60(报价 参数 图片 论坛)项目的项目总监,这是我第一次来到北京,非常高兴能够向中国市场推这么一款新车。
主持人梁蒙:众所周知,沃尔沃作为一款欧洲非常有特点、有个性的品牌,进入中国的时间已经不是很短了,在这段时间也受到了很多消费者的欢迎。今天我们可以从沃尔沃车型XC60方面获得一些比较新的、比较直观的观点和知识。
拉尔斯·布兰沃尔先生,对于这次沃尔沃参加北京车展有什么样的亮点呢?
拉尔斯·布兰沃尔:如果从XC60的角度来讲,我们是非常兴奋能够向中国市场推介这个产品。这是一辆豪华的新型SUV,它有非常令人惊讶的设计,也是沃尔沃最安全的一款车,我们将在2009年向中国市场推出。
主持人梁蒙:最安全的话怎么说呢?可不可以详细地解释一下?
拉尔斯·布兰沃尔:我们知道,沃尔沃在过去80年一直是以安全著称的,那么我们把过去80年这方面的知识和技术都汇集到这款新车上,同时我们加上了一些新的特征。比如说我们全新的城市安全系统,作为XC60的标准配置,那么这个城市安全系统,它是在时速小于30公里的时候实现自动刹车。我们知道,70%的交通事故都是在这个时速段发生的。
我们有了这样一个带自动刹车的碰撞警示系统,因此就可以实现在所有速度下的自动刹车。
另外,我们还有这样一个叫做盲点信息系统,也是一个标准配置,使我们的这款车更加安全。
主持人梁蒙:那么这款XC60它的定位是怎么样的?是针对什么样的人群呢?是否有这样的考虑?
拉尔斯·布兰沃尔:我的XC60的确有一个新的市场定位,就是豪华的SUV。那么,在同样的市场细分当中,有不少的竞争对手,像奥迪的Q5和奔驰的MLK等等。那么,我们的目标群体是年轻的精英,他们在社会当中地位在逐步地提高,非常有活力的一群人。
主持人梁蒙:据我所知,沃尔沃在外国的一些消费群体,主要是针对一些大学教授和知识分子,不知道是不是这样,如果是这样的话,请问为什么和中国的定位有所不一样呢?
拉尔斯·布兰沃尔:实际上,沃尔沃的市场定位还是非常广泛的。我们知道沃尔沃有C30,它是针对更加年轻的一些消费者,但是有一些年纪比较大的消费者,也可能会喜欢C30。所以,我们发现我们的目标客户跟实际的客户有所差别,但是这没有关系,只要我们保持非常广的市场定位就可以了。所以,这也是我们看中安全因素的主要原因。因为沃尔沃的车都是非常安全的,沃尔沃希望这样的一种定位能够使中国的喜欢和青睐。那么,再回到我们的XC60的定位,在中国还是针对相对精英的消费者。
主持人梁蒙:那么,XC60除了安全的卖点以外,还有其他的卖点吗?
拉尔斯·布兰沃尔:从设计的角度来讲,我们可以看到,这辆车一方面它有SUV的特点,它有较高的离地间隙和很大的车轮,那么从这个车的线条来看,它非常地动感,有跑车的特质,所以它是把SUV和跑车的特点结合在一起。那么,从设计元(报价 参数 图片 论坛)素来看,这个车的体型更加突出,车前的铁标更加大,还有灯也采用了LED的灯,也使得你可以从很远的距离就识别出这个车,那么这些特点在新推出的沃尔沃的车型当中都是比较实用的。
另外,我们可以看到,这辆车从它的便捷的角度来讲,的确给消费者带来很多的舒适、方便。我相信这一点,对于中国的消费者来说,是特别具有吸引力的。比如说我们看这个车的尾部,可以通过在你的控制器上按一个键就可以打开这个车的后盖,在我们手里拿了很多东西的时候,如果要往车箱里面放就非常方便。另外,看这个车的后座,它的分配是20%、60%、20%的比例,就是你可以根据乘客的数量调整这个车的尺寸和倾斜度,可以合理地分配人和行李占的空间。另外,我们还有全景式的车顶,从车来讲增加了亮度,从安全的角度来讲,这也是增加了安全度。
最后一点,就是从操控体验的角度来讲。我们讲这是一辆非常动感、非常运动的车,其实在驾驶的过程当中,你也可以体验到这这样一种运动、动感的感觉。包括它的底盘的系统,还有方向盘跟动力的连接,这是XC60非常突出的特点。所以,刚才我们讲无论是设计、安全性、便捷性、操控来讲,对于中国的消费者都是非常具有吸引力的一款车。
主持人梁蒙:那么说到XC60的话,还有其他的竞争对手,比如说奥迪和奔驰都有类似的产品。那么,与之相比,XC60在哪些方面更具有优势呢?