奥迪在其新一代的3款车型———Q5、A5和A4上，都配备了其最新研发的4项技术：
奥迪驾驶模式选择选项其特点在于，它将发动机、变速箱、悬架、转向和制动的可变功能结合在一起，形成“舒适”、“运动”、“自动”三种不同的驾驶模式。这相当于将三款不同性能的汽车合为一体，用户可以根据自己的意愿，来选择不同的驾驶模式，体验不同的驾驶感受———特别舒适、极度动感或随心所欲。
奥迪动态自控转向系统通过转向齿比和电动助力的自动调节，在低速行驶时加大转向角度和转向助力，而随着速度的提高，转向角度和转向助力随之减少，使方向盘在泊车时更为轻巧，而高速行驶时则更为沉稳。不仅如此，该系统还与ESP电子稳定系统相结合，在车辆运动接近或超过物理极限值时，自动调整方向盘的转向角度和转向助力，使车辆转危为安，其反应速度比专业车手还快。
奥迪7速STronic双离合变速器是奥迪公司在6速DSG双离合器基础上推出的一款高性能变速器。与传统的手动、自动和无级变速器不同，DSG双离合变速器通过巧妙的设计，不仅使换档过程几乎达到了无级变速器的水平，从而实现了无间断的动力输出，并降低了油耗，而且可以承受500牛米以上的高扭矩和9000转的最高转速，是迄今动力性、操控性和燃油经济性综合表现最佳的变速器。在23年前的国际汽车拉力赛中，奥迪第一次在一款476马力赛车（SportquattroS1）上配备了双离合变速器。
AVS奥迪可变气门升程系统其开创性的结构设计使进气量调节这一原本复杂的技术过程大为精简和优化，使进气量控制比传统方式更为精准、燃烧效率更高，不仅在提高动力性能的同时进一步降低了油耗和排放，而且还大大增强了发动机的可靠性。
