充满活力的商务新伙伴——风行菱智MPV试驾笔记

    坐在后排感受一下，空间确实了得，透过天窗可以看到头顶的蓝天，感觉内心通透，但唯一美中不足的是，后排天窗只有透光功能，而没有透气功能。

    第二排座椅可以360度旋转，这样后部车厢就是一个临时的小会议室了，开会聊天自由方便，商务风范尽显。

 
后排座椅空间很大，绝无拥挤之感，乘坐舒适，180cm身高者空间仍绰绰有余

 
全景天窗，绝对的全景享受
动力——输出优秀稳定可靠

    风行菱智(报价 参数 图片 论坛)新活力版搭载了三菱的4G64发动机。三菱发动机技术成熟、性能全面、经久耐用的名声久已流传，菱智在试驾中也有不俗表现。启动顺畅，测试过程中噪音不是很大，油耗也令人满意。根据厂家提供的数据，菱智匀速行驶理论油耗为7.8升/100公里，经过一天的试驾，最终我们的实测油耗为11.3升/100公里，对于这种尺寸的MPV来说是个不错的水平。

 
第二排座椅可以360度旋转，营造商务空间

驾驶——舒适安全操控性强

    新活力版采用了商务MPV一体式车身设计，搭配ABS+EBD系统、全员安全带防护，使驾驶安全性能得到大幅度提升。驾驶室的设计空间合理，保证了良好的视线和坐姿，对中控台的操作也很方便。

    首先要提出的是，虽然菱智有着4.7米的车长，但在驾驶中，并没有任何的笨重感和不适感，似乎操作的并不是一台“庞然大物”。除了优越的发动机，菱智新活力版的5速手动变速器挡位非常清晰，在行程较短时，起步干脆，提速平稳。方向盘灵敏，换档操作舒适，不愧是柔性无震换档机构。有一点小小不足是，驾驶座椅的调节并不是非常方便，使很多初次驾驶的人不得要领。

    菱智配备的数字显示倒车雷达较为灵敏，在距障碍物1.5米的时候开始报警，基本满足安全需要。在城市道路的测试中，菱智较小的转弯半径让人尤为满意，使整车操控更为容易，这点尤其值得称赞。

驾驶室空间设计合理，乘坐舒适

 
转弯半径较小，在城市行驶中占尽优势

    对菱智的试驾结束了，参加测试的同事们已经开始喜欢上这个“老朋友”了，他没有张扬的个性，霸道的外观，但是他实实在在地在你身边，为你提供宽容的空间，舒适的感受，方便简易的操作，还全心全力地为你的安全保驾护航，这样的车，难道不是一个值得信赖的朋友吗？