2008北京国际车展 6款紧凑轿车一览

　　紧凑级车型因为车身尺寸适中，在稳定性和灵活性方面都有所兼顾，所以该级别的许多车型都具有很强的运动潜质，很多厂商也在该级别车型的基础上推出了运动化的高性能版本，满足那些喜欢急速飞驰(报价 参数 图片 论坛)而又买不起跑车的消费者。在本次北京车展上就有几款这样的车型，而且都已经或即将进入国内市场，下面我们就来看看它们分别是哪些车型。

　　宝马130i

　　所在展位：W4馆W402宝马展台

　　宝马130i在这些车型中算是另类，首先宝马的品牌比其他车型要更加显赫，唯一来自豪华品牌的车型。其次它并不是宝马1系(报价 参数 图片 论坛)的顶级型号，在它之上还有动力更强的135i，但相对其他几款车型，它的性能已经非常出色了。它的3.0L直列6缸发动机最大功率258马力，最大扭矩300牛米，从静止加速到100公里时速仅需6.2秒，最高车速为限速值250km/h。另外130i还是这些车型中唯一一款采用后轮驱动的车型，加上宝马优秀的底盘调校，使这款车具有其他车型无法比拟的驾驶乐趣。

　　翼豹(报价 参数 图片 论坛)WRX STI

　　所在展台：E4馆E414斯巴鲁汽车展台

　　在此次车展上斯巴鲁推出了翼豹系列的顶级型号WRX STI，分为标准版和加强版两个级别，售价分别为44.8万和48.8万。这款车采用2.5L的水平对置涡轮增压发动机，最大功率达到304马力，最大扭矩404牛米，搭配6速手动变速器，从静止加速到100公里时速仅需4.8秒，动力十分强劲。左右对称的全时四驱系统是斯巴鲁车型必不可少的，另外底盘较上一代车型有所变化，后悬架改为更精密的双叉臂结构，进一步提高了极限状态下的操控表现。

　　三菱EVO X

　　所在展位：E2馆E203三菱汽车展台

　　EVO一直是翼豹STI的死对头，这次车展上三菱也展出了最新的EVO X。与翼豹变得更具亲和力不同，新的EVO造型看上去杀气十足，外形舍弃了不成功的布雷脸，车身也变得流畅、饱满了许多，体现出更强的运动感。服役14年之久的4G63引擎也被全新的4B11取代，这台发动机采用MIVEC可变气门升程和双涡轮增压技术，最大功率280马力，最大扭矩422牛米，与之匹配的是一台SST双离合变速器，换挡响应十分迅速。底盘则采用S-AWC系统辅助的四轮驱动系统，使轮胎在各种状况下保持最大的抓地力。

　　大众高尔夫(报价 参数 图片 论坛)GTi

　　所在展位：W3馆W301大众汽车展台

　　高尔夫GTi是国内消费者最熟悉的“小钢炮”，但并不是高尔夫系列的最强型号，这款车是在第5代高尔夫基础上配备了一台2.0T FSI涡轮增压直喷发动机，最大功率200马力，最大扭矩280牛米，匹配一台DSG双离合变速器，0-100km/h加速时间为6.9秒，最高车速235km/h。其性能表现与顶级的R32相比还有很大一段距离，就它的性能而言，在国内高达40万的价格也有些偏高。

　　斯柯达明锐(报价 参数 图片 论坛)RS

　　所在展位：W3馆W302斯柯达展台

　　普通的斯柯达明锐造型显得有些古板，缺少一些活力，这款运动版的RS则使用了进气口更大的前保险杠，大尺寸的铝合金轮毂，车尾增加的尾翼再配上鲜艳夺目的颜色，比普通版本车型看上去年轻了许多。明锐与5代高尔夫同是出自PQ35平台的车型，明锐RS的底盘和发动机都与高尔夫GTi如出一辙，综合性能表现也基本相当。

　　华晨骏捷FRV运动版

　　所在展位：W1(报价 参数 图片 论坛)馆W104华晨汽车展台

　　骏捷FRV运动版是自主品牌中的首款“小钢炮”，FRV由乔治亚罗设计的车身本来就动感十足，增加一系列运动套件后，显得更加凶悍。黑色调的内饰配上金属质感的装饰，也比普通的家用版更具运动气息。这款车采用的是华晨与德国FEV合作开发的1.8升涡轮增压发动机，最大功率125千瓦，最大扭矩225牛米，配备6速手动或4速自动变速器。虽然具体的参数还没有公布，但从发动机的性能和源自4代高尔夫的底盘来看，它的性能表现应该不会让我们失望，现在使用相同发动机的骏捷售价为11.88万元(报价 参数 图片 论坛)起，比骏捷低一级的FRV，其运动版售价预计也就10万出头。