商用车、豪华车未受影响
在这一轮全球汽车寒潮中，商用车和豪华车几乎未受影响。
以生产顶级豪华车的法拉利为例，其2007年销售收入达16.68亿欧元(报价 参数 图片 论坛)，同比上升15.3%；营业利润达2.66亿欧元，同比大增4534%；销售利润率也从2006年的12.6%上升至16%。2008年一季度，玛莎拉蒂扭亏，营业利润达1000万欧元；法拉利营业利润增长约1倍，达5900万欧元。
不过，在销量增长的情况下，数家豪华车企业盈利开始下滑。2008年一季度，德国戴姆勒汽车公司获利13.3亿欧元，同比下降32%；销售收入达235亿欧元，同比增加0.4%；宝马汽车营业收入132.85亿欧元，同比增长11.2%；净利润4.87亿欧元，同比下降17%。由于需求强劲，戴姆勒汽车公司和宝马汽车均认为今年仍能保持盈利增长。
以重卡为主的商用车显然已经逃离盈利下滑的漩涡。泛欧洲汽车制造商联盟公布的数据显示：2008年首季，欧洲商用车注册量增长了1.4%，达700425辆。其中重卡表现突出：销量劲升13.2%。
2008年首季，全球重卡巨头瑞典沃尔沃集团盈利创新高：全球销售收入为766.83亿瑞典克朗，同比增长26%；税前利润达61.41亿瑞朗，同比增长14%。生产重卡的德国曼亦坐享市场热度：首季净利润飙升41%，达3.22亿欧元；销售收入增长16%，达38亿欧元。曼甚至预期：今年销售收入将同比增长10%，营业利润将达到17.3亿欧元。
主要利润仰仗新兴市场
透过分析通用汽车、福特汽车、戴姆勒等众多汽车公司的财务报告，记者发现：在北美业务不景气的今天，以中国为首的新兴市场成为其主要利润来源。
以通用汽车为例，其2008年一季度亚太地区的税前利润达2.86亿美元，劲增49%。考虑到通用汽车首季亏损33亿美元（调整后净亏损3.5亿美元），以中国为首的亚太地区表现无疑成了“救命稻草”。
除了中国，印度也成为国际汽车企业争夺的焦点。日本铃木汽车董事长铃木修强调：“今后将以亚洲为中心，扩大在中南美、中近东和非洲的销售。”其计划在印度和匈牙利增产，并拟在印度销售77万辆，占其总销量的近三成。此外，多家汽车企业计划扩大在俄罗斯市场的销量。
对此，通用汽车董事长瓦格纳一语道破：随着原油价格的上涨，俄罗斯等国家成为受益国，当地汽车消费需求也将上升。
3月以来，汽车企业拿出了应对原材料价格上涨的新办法。经营状况较好的日本丰田汽车宣布涨价：丰田汽车5月起提高在北美市场部分车的售价，如丰田北美工厂生产的凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)。此外，在日本生产并出口至北美市场的油电混合动力车普锐斯(报价 参数 图片 论坛)、威姿等也开始涨价。丰田此举已经得到欧美汽车巨头响应。
雷诺日产公司总裁卡洛斯·戈恩表示：由于无法通过减少支出的方式消化原材料价格的上涨，因此汽车销价可能出现一定幅度的上涨。
这股涨价风潮也袭向了新兴市场。正拟大举进军汽车市场的印度塔塔汽车也吃不消，塔塔汽车称：为保证利润，公司不得不将部分原材料成本压力转移至消费者，卡车和客车销价提高3.5%。南非市场的消费者已经尝到涨价的滋味。当地汽车业人士甚至预测南非车价今年将上涨7.5%。
或许在看到这些企业的努力之后，汽车市场行情预测公司CSMWorld终于给出了乐观预测：2009年，全球汽车市场将回暖。但愿这一预测能成真。（吴琼）
通用汽车董事长兼首席执行官瓦格纳：不需要寻找可替代中国的投资目的地
上海证券报：继2007年巨亏后，今年首季通用汽车再度亏损。但通用汽车在亚太市场的增长相当强劲，你如何看待中国和印度这些新兴市场？还会继续投资于这些市场吗？
瓦格纳：通用汽车非常重视新兴市场的发展，包括中国和印度。在这些竞争激烈的市场上，我们看到了非常强劲的增长态势，通用汽车也在新兴市场中力争上游。另外，世界上增长最快的、第二大汽车消费市场在中国，我们希望通过和上汽集团合作，进一步加强在中国的发展，而且我们也在这么做。
我不认为需要在俄罗斯或者印度寻找可替代中国的投资目的地。中国正处于一个朝气蓬勃的发展阶段，某种程度上它的发展将重新定义世界经济的格局。
上海证券报：大家都认为，今年通用汽车无法保持全球销量第一的位置。去年，通用汽车以销量高数千辆的优势险胜丰田汽车，保住连续六年市场第一的位置。但今年一季度，丰田汽车全球销量已超过通用汽车。此外，大众汽车宣称要赶超丰田，似乎并没有将通用汽车放在眼中。您认为，通用汽车在未来全球汽车产业中的位置将如何？
瓦格纳：对汽车行业来说，现在并不是非常舒服的时间，因为有各种各样的压力，包括能源、环保等问题，传统汽车市场在这方面都遇到了一些问题。但是就全球市场而言，新兴市场还是存在着巨大的增长潜力，因此如果对技术研发足够重视的话，我对通用汽车的未来还是非常充满信心的。
当然，仅有信心还不够。我们需要在未来5年至10年中更好地利用新兴市场的发展，比如说中国市场；也需要更好地利用技术上的突破，同时在这个道路上不断前进，才能够有真正更好的发展。无论如何，通用汽车的团队会致力于此。
上海证券报：近年来，美国汽车巨头们资金有些紧张。福特汽车近来出售一些业务如陆虎、捷豹品牌，换得一些资金。通用汽车有没有放弃子品牌的打算？
