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购车新说解读:7月1日前购车正当时

www.chetxia.com 2008-05-12 09:15:00 来源:网上汇聚 类型:转载   字体: |

[导读] 回顾OBD风波  5.1小长假之后的一周时间里,整个成都车市被一个叫做OBD的玩意儿搅得是天昏地暗日月无光。

  回顾OBD风波


  5.1小长假之后的一周时间里,整个成都车市被一个叫做OBD的玩意儿搅得是天昏地暗日月无光。其他品牌且不说了,连奥迪、凯美瑞(报价 参数 图片 论坛)(参数配置 报价 点评)、雅阁(报价 参数 图片 论坛)(参数配置 报价 点评)等中高级车都因未安装车载自动诊断系统——OBD而无法在成都上户。已经购车却上不了牌的消费者固然一下子傻了眼,最揪心的却还是手里握着近2万辆库存却无法消化的各大经销商们,一时间,向厂家求救、转移库存、安抚要求退车的客户、向政府相关部门递交申请……成了一切工作的重中之重。


  转机终于在5月8日出现了,成都市政府召开新闻发布会,为经销商给出了近两个月的缓冲期:凡今年5月1日前生产和进货且排放达到国Ⅲ标准,但未安装OBD的机动车,可在今年6月30日前上牌。对于诸如国Ⅱ等未达标的轻型汽车来说,这也是一个喜讯,符合相关条件的车在5月16日前去备案,只要在5月31日前也可以入户。


  五六月 购车最佳时节


  此消息一出,所有的经销商包括购车的消费者都松了一口气,更有连日来忧心如焚的经销商闻讯后欣喜若狂。经销商们高兴的固然是多了两个月期限,清理手中库存的车辆拥有了更充分的时间,而对成都的消费者来说,7月1日前,更是一个难得的购车的好时机。


  五一之前,为了赶着将国二的车型清库,成都车商们不惜血本,降价纷纷以“万”


  计,最高的甚至达到8万(报价 参数 图片 论坛)之多,令4月的车市一片火爆,成都的市民也淘相因淘了个够。可是,OBD像一个漏网之鱼,在众人为国三忙碌兴奋之余,突然杀个回马枪,给大家一个措手不及。于是乎,经销商手中近2万台虽已达到国三但尚未安装OBD的车型,注定要在7月1日真正的大限之前成为成都车市最火的主角。


  毫无疑问,未安装OBD的车型面前,只有三条路:第一,回厂重新安装,第二,转往二级市场,第三,就地消化库存。第一条路,因涉及到数千元的运输费。OBD的安装费及漫长的合格证更换期而显得最不可取。而二级市场本身的消化能力及当地已有的库存压力使得第二条路也只能成为一种辅助手段。最好的处理办法,只能是在成都本地市场将这些车辆消化掉。对于消费者来说,7月1日之前,无疑是购车的最好时机。


  促销已悄然拉开帷幕


  事实上,从政府发布新闻会的当天开始,成都车商就已经开始新一轮的降价促销。一汽大众四川一汽贸尚余少量国二标准的车型,最高优惠达到2万元,另有礼包相赠,最低的宝来(报价 参数 图片 论坛)9万多元即可购得。而排放达到国三的车型,也推出特大优惠。东风标致四川安捷4s店内的307继4月底的特价风暴后再次推出特价车型,并且赠送三人份总值150万元的家安康险和价值200元的汽油卡。


  笔者从一汽大众曙光4S店获悉,该店再次对迈腾(报价 参数 图片 论坛)2.0手动挡进行让利促销,继前段时间的买断价16.88万再次降价9000元,现价仅售15.98万元。至此,这款原价19.28万的车型优惠幅度已高达3.3万。


  自主品牌在这次OBD风暴中显得更为自如一些。笔者从天津一汽四川伊斯顿4S店获悉,该店在售的威志(报价 参数 图片 论坛)、夏利(报价 参数 图片 论坛)A+(参数配置 报价 点评)等车型大都已安装了OBD,无须顾虑7月1日的大限。仅有几台达到国三尚未安装的OBD威志和N3,优惠3000元后,有足够的时间清库。


  更多认识,关于OBD


  经过这次风波,相信很多人对于主角OBD都有了初步的认识。


  OBD是英文On-BoardDiag-nostics的缩写,中文翻译为“车载自动诊断系统”。这个系统可以连续监控污染物的排放水平,及时地显示故障,其提供的故障相关信息便于故障的定位和修复。汽车尾气一旦超标,会马上发出警示。当系统出现故障时,故障(MIL)灯或检查发动机(Check Engine)警告灯亮,严重的还会阻止发动机正常工作,必须到维修厂将故障排除后才能正常行车,从而到达环保目的。


  2006年底,北京为达到08年奥运会时环保的指标,在提前进行国3排放标准后,又强制实行必须加装OBD的标准,使得加了OBD的新车型在销往北京市场的时候出现涨价或优惠抵消,而大量没有装OBD的车型则因不能上牌而滞销最后导致低价倾销。成都的这场OBD风波,某种程度上来说,其实只是北京OBD风波的一次重演,或者说是OBD标准强制实行前的一个必然过程。对于政府实行OBD新规心存侥幸,或许是成都车市在五一前“集体忽视”OBD导致一场慌乱的主要原因。


  OBD 对油品提出新要求


  国三排放和强制安装OBD,都是环保要求,这一点无论是购车者还是经销商都表示理解。但是也有业内人士对成都市车辆安装OBD后油品供应能否达标表达了疑惑。


  据了解,车辆的排放取决于两个方面,一个是车辆本身,另一个就是燃油的品质。如果车辆本身不存在问题,燃油的品质不好也可以导致排放达不到标准。而不论什么原因,只要排放达不到标准,OBD就会报警。以最先安装OBD的北京市为例,北京环保局规定,如果在报警后仍行驶数百公里不去检修,停止不达标排放的,OBD都会记录下来,在验车时将给予车主严厉处罚。成都对此将有何规定,尚不得而知。据悉,现有的OBD车载自动诊断系统功能更为先进,在自动诊断到车辆排放不达标后,车辆最多行驶的里程将有一个具体的数额限制。这对于不慎加了质量不合标准燃油的车主确实是一个无法回避的问题。


  北京市实施OBD标准已有一年多的时间,据了解,为了保证安装OBD的车辆正常行驶,北京市一直实行两套燃油供应标准,保证安装OBD的车辆可以加到质量合格的燃油。而成都地区如何为安装了OBD的车辆提供更完善的燃油服务,还需要多方面的考虑和努力。


  事件起因:OBD风暴来得猛 成都车商跑不赢


  事件转机:OBD上牌问题解决 延长至6月30日截止

(责编:newsmgr006)

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