凯越(报价 参数 图片 论坛)要推新车型的消息可以追溯到2006年末，曾经在发改委的新车公告上能查到相关的消息和上公告新车照片，但后来就没有下文了。之后，有关新凯越推出的消息一直有传，从台湾版到北美版，从别克标到雪佛兰标，众说纷纭。当然，到了最后新凯越的正式发布，证实之前的消息基本与实际情况不符。问题的关键在于，上海通用在06年末已经准备推出新凯越了，为什么一直拖到08年的5月份？
从时间来算，凯越的全新换代应该在09年，明显06年想推出的新车型是中期小改款，但不知是什么原因，一直拖到08年，这个时候已经是伊兰特(报价 参数 图片 论坛)换代的时间了。正是由于时间上的错位，让凯越的推新面临尴尬的局面。全新换代的车型还未研发到位，而已经滞后一年多的中期改款又不得不上，上了又不得不面对更新一代的悦动(报价 参数 图片 论坛)的冲击。
所以，怎样通过营销手段来解除尴尬局面是上海通用需要好好思索的难题，首先，要对抗悦动的全面更新换代，新凯越也必须定位为换代款车型，有人还问，为什么新凯越不像伊兰特那样两代同堂？看到这里应该就很明白了。然后就是要保住凯越的品牌比伊兰特高的定位，毫无疑问，在产品上，新凯越是比上悦动的，后者是全新一代，但如果上海通用承认这点，也就表示要把价格定得比悦动低，这对今年凯越09换代款的推出是致命的。可以看到，这就是新凯越延后上市问题的症结和面对悦动的尴尬所在。
这次新凯越从4月12号的发布上市，接收预订，到5月25号才公布价格，又拖了一个多月的时间。很多人说，上海通用是擅长营销的企业，怎么会有这样的混招呢？其实，厂家是明智的，也是深思熟虑的，因为定价将是决定厂家决策成败的关键。厂家为保品牌，必然是定比悦动更加高的价格，但怎样抵消悦动产品力的冲击，维持目前凯越的市场份额？是对上海通用这一决策的最终考验。
诚然，新凯越在造型上的改变是成功的，获得了一致的好评，关键还在于厂家对凯越品牌的营销能力，充分发挥凯越良好的品牌基础和口碑，综合提升其市场竞争力。还需要有充分的前期准备，如老款大幅降价清库。另外，商家政策的调整也是必不可少的，这次新凯越公布价格之余，还宣布了HRV和旅行版降价，数千元(报价 参数 图片 论坛)的降价幅度对于终端早就过万的优惠没有太多的意思，但却可能关系到厂家与商家之间的商务政策调整。
纵上所述，新凯越的延后上市涉及到产品研发滞后、决策考虑、营销手段选择以及商务政策调整等方面的原因。
凯越团购报名
