5月26号，上海通用正式公布了别克新凯越(报价 参数 图片 论坛)三厢轿车的市场销售价格，1.6升和1.8升两个排量七款车型的价格区间从10.38万元(报价 参数 图片 论坛)到14.98万元，几乎覆盖了A级轿车的所有价格区间。那么丰富的产品线布局以及宽泛的价格区间定位，能否让新凯越上演上下通吃的好戏呢？
新凯越平价上市的意义
想要知道新凯越的市场表现，就必须先了解上海通用推出新凯越的主要意义。凯越自2003年4月上市以来就获得了市场的广泛认可，曾一度占据了A级车市场的头把交椅。至今已经销售近70万台，成为上海通用旗下的一款重量级主力车型。今年一至四月份，老款凯越仍保持着每月1万多台的销量。那么通用为要对这款畅销车型进行垂直换代呢？笔者认为主要有一下几点:1、上市5年以来凯越一直没有进行大的改动，从产品生命周期来说已经接近末期，通过小改来扩展消费群体的可能性不大。凯越不比捷达(报价 参数 图片 论坛)、桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)两款“神车”，也不必成为第三款“神车”。2、虽然月销量仍达1万多台，但是销售终端的优惠已经让凯越的利润大大下降，上海通用需要推出全新凯越以保证利润。3、竞争对手新车型的不断推出，特别是老对手新伊兰特(报价 参数 图片 论坛)的全新换代，迫使上海通用推出新凯越，来提升市场竞争力。4、通过推出新凯越来对凯越品牌进行重新的塑造，维护别克品牌的地位。回答了为什么推出新凯越，也就基本上了解了上海通用推出新凯越的意义：在激烈的A级车市场中维持自己的地位和利益，并尝试分食竞争对手的市场。其中防守远大于进攻。
虽然新凯越的推出重塑了凯越品牌，但是的市场定位在短期内仍不会出现大的改变，因此新凯越要维护自己在A级车中的老大地位，首先要面对的还是老对手伊兰特，从新凯越的定价中我们也可以看出这一点，凯越入门车型1.6升手动标准型售10.38万元，比伊兰特悦动入门车型1.6升手动舒适型的9.98万元高4000元，而顶配车型要比悦动高出2万元。目前伊兰特车系有伊兰特和悦(报价 参数 图片 论坛)动两代同堂车型，悦动更是在上市的第一个月就取得了超万辆的优异成绩。那么新凯越是否具备了全面超越新伊兰特悦动的实力呢？
从品牌上来说新凯越的定位确要在伊兰特之上。新凯越采用了垂直换代的做法，而伊兰特采取了新老同堂的策略。不同的市场策略，表明了两家车企对各自产品品牌的不同期望，伊兰特的新老同堂必然会影响到伊兰特品牌的整体形象，而新凯越的垂直换代则进一步提升了凯越品牌的价值。新凯越在定价上整体高出新伊兰特悦动1万元左右，凭借新车效应上海通用力求提升凯越品牌的价值，同时也表明了新凯越在市场定位上要高于新伊兰特悦动。就母品牌上来说，消费者对通用别克品牌的认知度也要高于韩国现代。
从产品的综合素质来说，新伊兰特悦动具有优势。新伊兰特悦动属于全新换代，而新凯越属于小改款，整体上来讲全新换代的悦动具有先天性的优势。外观方面，全面改型的新伊兰特悦动时尚运动，而局部小改的新凯越中庸大气。两款车型各具特点，定位于不同的消费群体。得益于全新换代，悦动在外观设计与老伊兰特相比获得了巨大的变化，很好的迎合了时下A级车的设计发展方向，整体风格趋于年轻和时尚。由于只是小改，新凯越的外观相对于老款变化不大，而且整体风格向君越(报价 参数 图片 论坛)靠拢，继续走源于家用高于家用的路线。内饰方面，新伊兰特悦动的内饰更强调运动氛围，而新凯越在原有沉稳的主题下，融入了更多的高科豪华感。空间方面，新伊兰特悦动的整体尺寸得到全面提高，到达长4542 mm、宽1775 mm、高1490 mm，轴距为2650mm，而新凯越的尺寸为长4515mm、宽1725 mm、高1445mm，轴距为2600mm。通过对比我们可以发现在空间方面，新伊兰特悦动要全面胜出。动力方面，两款车型都采用了老款的动力配置，均为1.6和1.8升两个排量。动力参数新伊兰特悦动以82kw和96kw对新凯越的78kw和88kw，稍稍胜出。而在油耗上新伊兰特也要优于被指责油耗过大的新凯越发动机。配置方面，两款车型在标准配置上差别不大。在高配车型上新凯越更注重豪华性和舒适性，科技感要优于新伊兰特悦动。
从价格上来说，新伊兰特悦动具有明显优势。这是由两款车型的不同定位造成的，新伊兰特悦动主打高性价比，破10万的最低价格表明了其欲树立价格新标杆的意图。而新凯越则主打品牌号召力。在这种情况下，新凯越在价格上于新伊兰特悦动存在着较大的差距。
从上面的对比中我们可以看出，新凯越与新伊兰特悦动相比并没有获得全面的超越，应该说上海通用的垂直换代，具有一定的风险。不过凭借别克品牌的号召力和凯越的市场影响力，加上上海通用的市场运作，在与新伊兰特的对决中，新凯越仍具有维持自身在A级车市场上的地位的能力。
新凯越能否分食A级车市上端的市场份额？
从新凯越的定价中可以看出其不会对10万以下的A级车下端市场产生实质性的影响，但是我们可以看到其欲冲击A级车上端市场的意图。低价牵制对手伊兰特，高价提升品牌，在做好防守的同时，新凯越尝试进攻。12.58万的1.6升手动舒适导航版、12.68万的1.6升自动舒适版以及13.98万的1.6升自动舒适导航版将进入与福克斯(报价 参数 图片 论坛)、307、马自达3的中端车型的价格区间。不过从消费群体来看，购买上述三款车型的消费者，更追求个性与运动，与新凯越的定位有所差异，加上福克斯、马自达3目前频频降价，凭借微弱的价格优势新凯越要想抢占这一市场难度不小。
再看1.8升车型，两款1.8车型售价分别为：手动舒适导航版13.38万；自动舒适导航版14.98万。其中14.98万的自动舒适导航版用于提升品牌价值的意义远大于对销量的要求。
13.38万的手动舒适导航版可以对卡罗拉(报价 参数 图片 论坛)、明锐(报价 参数 图片 论坛)以及速腾(报价 参数 图片 论坛)的1.6升入门车型形成产品优势，抢占一部分市场，虽然凯越推新重塑，不过其别克凯越品牌本省的号召力与丰田卡罗拉、大众速腾等相比仍具有一定的差距，新凯越要想抢食仍需不断提升品牌影响力。此外13.38万的手动舒适导航版对卡罗拉、明锐的价格下压具有一定的抵抗能力。
在我们讨论上新凯越能否上下通吃的时，新凯越也有可能成为被吃的对象。北京车展上上海大众发布了完全自主研发的重量级车型朗逸，这款车型在定位上与新凯越基本重合，外观大气的朗逸无疑成为了新凯越最强有力的对手，下月正式上市的新朗逸将直接与新凯越进行正面碰撞。作为后来者的朗逸，凭借上海大众的强大品牌影响力未销先热，具有后发优势。当然新凯越10.38万元的最低定价，也足以让上海大众头疼，据悉上海大众对朗逸的预期定价高于此价，是减配低价还是保配高价，定价将成为朗逸最关键的一步。或许下半年新凯越对朗逸将成为A级车市场上的最大看点。
总结：新凯越平价上市的最大意义是产品本身的自我重新调整，能否调整成功维持凯越品牌的地位将是考验新凯越的第一步。新凯越目前最大的竞争对手仍然是死磕了将近5年的伊兰特，同时改型换代再战新凯越和新伊兰特悦动仍是今年车市的一大看点。触角伸长，新凯越通过品牌的自我调整或能分食A级部分高端市场，不过空间十分有限。此外，未销先热的上海大众朗逸将在下月上市，新凯越同样面临着被吃的可能。
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