现代汽车美国分部宣布了其旗舰车型劳恩斯(报价 参数 图片 论坛)(Genesis)的售价，搭载3.8升V6发动机的入门车型售价为33000美元(报价 参数 图片 论坛)(折合人民币约23万)，搭载4.6升V8发动机的顶级车型售价为38000美元(折合人民币26万)。两种售价都包含750美元(折合人民币5208元)的运输费用。该车即将于下月正式登陆中国，目前现代公司已经组织国内媒体到韩国进行相关试驾活动。
劳恩斯是现代首款后轮驱动的豪华轿车，3.8升车型的V6发动机的最大功率为290马力，匹配日本的专业自动变速器生产商爱信Aisin提供的六速自动变速器，城市和户外百公里油耗为分别为13L和8.4L。4.6升车型的V8发动机的最大功率为375马力，匹配ZF六速自动变速器，城市和户外百公里油耗为分别为13.8L和9.4L。
配置方面3.8升入门车型包括：双电动加热侧视镜、加热皮革座椅、巡航控制系统、近接感应器、启动按纽、双区域气候控制系统、亮度自动调节车视镜以及前/侧/侧帘安全气囊。顶级的4.6升除了包含3.8升入门车型的所有配置外，还增加了18英寸的轮毂、铬合金的外观装饰、超豪华的皮革座椅、略翘的滑动玻璃天窗、皮革包裹的带记忆功能的方向盘、雨水感应刷、带15个扬声器的Lexion高档音响系统，目前只有劳斯莱斯幻影(报价 参数 图片 论坛)配备了这套顶级的音响设备。
作为现代汽车首款后轮驱动的豪华车型，劳恩斯的量产概念车曾在去年的纽约车展上展出，并在国内的广州车展亮相。其概念车以新颖的设计，吸引众多参观者的目光。不过真正等到量产时，韩国人还是显缺乏自信，量产车大量借鉴了雷克萨斯LS(报价 参数 图片 论坛)460、奔驰S级(报价 参数 图片 论坛)和宝马5系(报价 参数 图片 论坛)的设计。虽然说融合的较好，但是缺乏原创性。或许是现代清楚自己在品牌和产品上与老牌豪华车厂相比存在很大的差距，其一直承诺要以低价销售。
该车将在下月正式登陆中国，现代表示劳恩斯在中国的主要竞争对手为奔驰E系、宝马5系和雷克萨斯 GS。不过就目前北美的售价来看，其价格要低于北美宝马3系(报价 参数 图片 论坛)和英菲尼迪G(报价 参数 图片 论坛)35，其真正的对手是雷克萨斯ES(报价 参数 图片 论坛)，克莱斯勒300和凯迪拉克CTS(报价 参数 图片 论坛)等。北美的低价可以作为中国售价的参考，之前曾有媒体报道劳恩斯进入国内的定价在40-50万之间，现在看来应该不会出现如此高的定价，目前国产宝马5系523Li有两款车型的售价为47万和48万，国产奔驰E系入门价格与宝马5系接近，雷克萨斯 GS由于进口价格稍高超过50万。如果劳恩斯定价在40-50万之间，其微弱的价格优势与宝马奔驰强大的品牌号召力相比将起不到任何作用。而目前宝马3系的价格主要在30万、40万区间，奔驰C级(报价 参数 图片 论坛)、雷克萨斯ES、凯迪拉克CTS各车型售价也基本在这一区间。克莱斯勒300 2.7升车型和3.5升车型价格分别在20万和30万区间。因此劳恩斯的两款车型在中国定价在30万区间的可能性较大，这样可以避开同级别老牌豪华品牌车型，并利用尺寸空间优势和强大的配置来对老牌豪华品牌低一级车型形成性价优势。最终定价如何将取决于现代对中国市场的理解，下月便可知晓。
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