随着车身外观照片的相继公布，日前法拉利又公布了Ferrari California(报价 参数 图片 论坛) 的引擎视频和相应参数。
California安将搭载前中置 V8 汽油直喷引擎，整个新型引擎采用铝材锻造，环绕以有法拉利签名的平板推进器轴，并融入了技术创新精髓。法拉利的工程师设计了一个直接喷射系统，用以提升 California 的性能，当发动机转速为 7600转时，净输出功率可达460马力，最大速度达到310公里/小时，4秒内就可以从0加速到96公里/小时。同时新车将使用全新的7速双离合变速器，以及F1-Trac牵引力控制系统，这是该项F1技术在559 GTB Fiorano上使用之后第二次安装在量产车型。
重量曾经是法拉利的唯一缺憾。法拉利在针对重量最小化和性能最大化的改进中，重点致力于减轻重量。在同级产品中，California 的重量分配最优化，它将 53% 的悬挂重量集中于后轴，这有助于为您带来驾驶 California 的愉悦感受。通过引进最轻质的材料用于非悬挂部分，进一步达到了减轻重量的目的。California采用的碳陶瓷刹车，合金轮毂和铝质底盘的组合，减轻重量的同时，提高了车的性能，为您更添全面的驾驶乐趣。
铝材和智慧的完美结合，使 California 的外形设计体现出法拉利创新、实用和无可挑剔的特点。前中置的引擎在轻组件底盘上形成一个宽敞的空间，不仅从总体上提高了操控性，而且能减少维修的频率。底盘和车身均主要采用铝材制造，使重量完全达到最小值，从而提升燃料效率，这是以前的法拉利所未能达到的。8 缸引擎、卓越的控制、转弯、更短的刹车距离，无不将这款车的性能推向极致。
