发改委车辆“真实”油耗揭秘
[导读] 近期国家发改委发布了《汽车燃料消耗量标识》规范.并规定从2008年7月1日起所有车厂新车必须贴油耗标识。
飞度(报价 参数 图片 论坛)的百公里油耗与实际油耗差距不算很大
而与厂家测试百公里等速油耗相反的是,国家发改委采用的综合工况法油耗普遍与车主反映的油耗接近,从上表可以看出其中微型车、小型车、紧凑型车三个级别的轿车发改委测试综合油耗基本处于车主反映真实油耗中间值。而在中型车以上的级别国家发改委测试综合油耗基本比车主反映的低0.5 L~2.0 L左右。从测试数据来看国家发改委测试油耗贴近车主真实油耗,显然比百公里等数油耗对购车更具参考意义 。
二、理性看待发改委测试综合油耗、厂家测试百公里等速油耗、车主实际油耗
国家发改委综合工况油耗能较好地反映福克斯(报价 参数 图片 论坛)真实油耗
国家发改委综合工况油耗的真实油耗测试虽然比较贴近实际用车状况,但是其油耗值只能反映车辆的中间值。其不能代表车辆的最好油耗也不能代表车辆最差油耗,因此与您的实际用车油耗还是存在差距。虽然厂家测试的百公里等速油耗虽然与实际油耗相差较远,但却能反映车辆的最低油耗水准。如果你养成良好科学的驾车习惯,您的油耗也就会越接近厂家测试的百公里等速油耗。
皇冠(报价 参数 图片 论坛)和君越(报价 参数 图片 论坛)的百公里等速油耗不具有实际参考意义
从实际角度来看,车型的油耗显然是车主的实际油耗最真实,但是国内车主的真实油耗缺乏权威公正的机构调查统计,部分车主在社区论坛里发布的油耗由于驾驶习惯不同、开车路况不同只能当作个例参考,并不能完全体现车辆的真实油耗。
笔者建议广大消费者结合发改委测试综合油耗、厂家测试百公里等速油耗、社区论坛里发布的车主实际油耗全面的考察自己钟爱汽车的省油情况。
(责编:肖洋洋)