克莱斯勒与长城汽车牵手尚需时日

    快速发展的中国汽车市场已经成为跨国汽车巨头们的避风港，一度落后的跨国车企中国战略提速。昨日，记者从获悉克莱斯勒正在多方拓展中国业务，业务范围从乘用车扩张至SUV；合作伙伴不限于小型有实力的汽车企业，未来不排除寻求与大型汽车企业合作。

『传言已久的克莱斯勒牵手汽车一事，终于得到证实』

　　传言已久的克莱斯勒牵手长城汽车一事，终于得到证实。克莱斯勒亚太区市场和传播主管郑洁表示克莱斯勒已和长城汽车签订初步协议，双方计划进行长期合作。该协议包括利用双方各自的分销网络和零部件技术能力等内容。长城汽车宣传部长、长城汽车销售部副总经理商玉贵指出“一年前，克莱斯勒和长城汽车高层进行了接触；今年1月，克莱斯勒高层到河北现场考察了长城汽车。”

　　业内人士表示，长城汽车和克莱斯勒正式合作还有待时日，因此双方均出言谨慎。按照正常流程，有意向的双方先签署谅解备忘录，接着双方进行可行性调研，其后确定切实可行的方案、签署基础协议，最后签署正式的合资或合作合同。只有到进入签署正式的合资或合作合同，双方才算是正式牵手。

　 “现在双方还未进入实质性阶段。我们需要时间去摸透中国市场，暂时不便对外透露具体规划。”昨日，克莱斯勒中国企业传播总监贾群讲述。

    据了解，长城汽车看上了克莱斯勒的技术，尤其是发动机方面的技术。克莱斯勒看上了长城汽车的生产制造能力、成本控制力。此外，在销售网络上，双方有一定的互补性，长城汽车的国外销售网络多有中东、中南美地区；克莱斯勒在欧盟、北美地区有较强的销售网络。