汽车经销商“弱市谋变”
[导读] 车市低迷,从4月开始,汽车行业连续3个月出现下滑,为了完成上半年业绩,几乎所有汽车厂家在6月的最后几天大量向经销商压货。
上市:实力雄厚经销集团积极转身
而对一些实力雄厚的经销商集团来说,从战略层面进行调整或许更有效。
记者获悉,广州最大汽车销售集团广物汽贸早在去年底就准备上市。虽然股市不景气,但今年的汽车市场行情,让这家企业加快了上市的步伐。同时,记者也了解到,上海永达、浙江物产元(报价 参数 图片 论坛)通、广汇汽车、冀东物贸等国内名列前矛的汽车经销商也正在边“圈地”边谋划上市。
“上市可以让经销商变得更强大,可以与厂家叫板,这是他们做梦都想的事。”一位证券分析师向记者透露,目前全国已经有多家经销商年销售额超过了100亿元,有的已近150亿元,而去年A股上市的汽车公司中,销售额超过100亿元的仅有8家,超过150亿元的只有5家。
通过整体上市,经销商集团可以更合理地规划旗下资产和业务链条,如广物汽贸,除了汽车销售业务外,该公司还有驾校、汽车租赁连锁店、汽车检测站、二手车公司等,率先在行业内形成了学车、买车、卖车、租车、修车、验车等完整的汽车销售服务产业链。如此整合,将能有效降低汽车销售环节带来的风险。
新模式:加大二、三级城市投入
按照过去厂家规定,经销商不得开设二级店,但现在很多厂家已经放开了标准,他们在重复建店的标准上,已经不再拘泥于标准4S店,而是有一些不同的界定标准。另外,还会分出一些有能力的经销商建立一些二级店,增加对区域的覆盖和渗透。
据了解,为了进一步扩展经销商网络,一汽大众在全国范围内启动经销商选建招募计划。计划在全国建立182家一级网点及二级网点,未来在地级市网络覆盖率将达到75%以上。此外,一汽大众还在全国率先推出了“城市展厅”的创新经营模式,申请场面火热,大多数经销商对创新模式未来盈利充满信心。
对于意想不到的效果,一汽大众经理室公关部一位负责人告诉记者,一汽大众首次采用创新的城市展厅和4S店相结合的复合模式,由于投资选择多元化,因此也更容易被投资人接受。
无论是兼并重组或是开拓二、三级市场,“城市展厅”模式等种种创新手段都反映出,走过10年4S经销店模式走到了改变的十字路口,而惟有这种改变,才能满足适者生存的基本法则。
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