最欠抽的5款“老油条”车型

   
    三、此情可待成追忆－－桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)

　　指导价格：6.70-13.28万

　　作为中国汽车市场的常青树和老三样的代表车型之一，桑塔纳一直保持着让许多新车型羡慕不已的销量。很多人都是伴随着桑塔纳成长，最初的记忆里，如果没有桑塔纳，要么就很少坐过次车而没有深刻印象，要么就年纪太小无法了解这份情感。

　　尽管桑塔纳车型总体技术也有些落后，但维修方便是它的优势，但对于一些小城市或县城乡镇用户而言，一些起步较晚，实力较小的汽车品牌的服务网络可能无法顾及，因此造成了修车不方便，消费者自然也不愿意花钱买麻烦。另外，政府采购也是桑塔纳系列一直保持很好销量的原因之一。在很长的一段时间内，桑塔纳几乎成了中国公务用车的代名词。更重要的是桑塔纳系列车型底盘较高，在路况较差甚至在山路情况都可以通行，这极大方便了用户的出行。

    桑塔纳3000

　　欠打理由：尽管桑塔纳不断变化以为其生存奠定基础。但即便是最新的桑塔纳志俊(报价 参数 图片 论坛)也是廉颇老矣了。外观、内饰先不说。空间也就难以担当B级车的重任，现在许多A级车的尺寸表现都超过了桑塔纳。以后政府采购的重点恐怕也不会再是桑车了。再者看看性能，发动机技术是相当落后，8气门以及单顶置凸轮轴仍然成为桑车的经典。除了坚持低速扭矩较大容易维修以外的理由，新生代汽车消费者恐怕不会再愿意为此付出价格不菲的进入门槛。而普桑价格虽然低，但那配置和外观可以让时光上溯20年之久。

　　即便是桑车的高端产品，除了发动机性能落后以外，后悬挂竟然还是半独立结构。加上普通不能再普通的前碟后鼓，恐怕性价比是无法和后起的自主B级车抗衡。虽然暂时桑车的销售并没有下降到冰点。但对于日益变化和进步的市场而言，这类过时的产品终究还是会被慢慢的淘汰。没完没了的翻新改良车壳做法恐怕也不能避免桑车走向没落的那一天。