排量：2.2L、3.0L
指导价：32.48万-42.53万元(报价 参数 图片 论坛)
法国是个崇尚自由个性的国度，在设计上有着独到的见解，这种文化也体现在车身造型上。国内的法国车，无论是国产的还是进口的，都与个性这个词或多或少沾边。标致407其实在法系车中已经算是比较主流的了，至少它比雪铁龙C6这些车看上去要正统许多。不过今天我们的标题是40万个性车，在这个价格范围内，407自然是不二的选择。407是一款标准的中级车，与市场上主流的中级车相比，它的造型绝对是独树一帜。过分扁平的车身造型，大幅度倾斜的A柱，配合张扬的前脸造型，组合在一款中级车上，要想不个性都难。
或许正是因为这种个性化吧，在国内中级车市场交战正酣的今天，神龙公司至今仍不敢将其引进国产。不过就407的内在功底来说，还是很值得称道的，它独特的前双叉臂悬挂，不仅与常规的双叉臂不一样，甚至连高级别的607都不具备。本身PSA在运动性底盘方面有着很独到的见解，配合如此高强度的悬挂，使得407的操控性非常贴合它运动化的造型。
北欧个性 沃尔沃C30
排量：2.4L
指导价：36.3万元
北欧往往很难与个性联系起来，因为在我们的印象当中，北欧是以简洁、朴实的风格为主的。北欧车也是一样，沃尔沃和萨博的车型，都采用比较主流和正统的设计，甚至看上去还有些低调。但C30肯定是个例外，当沃尔沃的设计师将概念车大玻璃尾窗的设计最终放在量产车上的时候，我们不得不赞叹设计师的勇气。
C30是基于S40开发的，相当于S40的两厢版，但决不仅仅是一款去掉尾箱的S40。或许从前脸部分我们看不到C30有什么特别的地方，典型的沃尔沃风格，但到了侧面甚至尾部，只要它进入到你的视线，你不回头都难，因为除了在图片上看过这种类似的造型以外，实车上在国内应该说还是头一次。C30是四座式的设计，这种布局在同类车型中也很少见。它的平台基础与福克斯(报价 参数 图片 论坛)相同，属于紧凑级的定位，但由于配备了强大的发动机和最新的设计，使得它可以进入我们今天讨论的40万元区间。
