给您的家中新增一位成员——马自达5

    ● 引擎动力平顺过关

　　当初马自达5(报价 参数 图片 论坛)定位的形象就不是属于性能的七人座休旅，所以在性能加速上感觉平顺舒适，搭载2000cc MZR DOHC 16V计算机控制多点式燃料喷射系统，输出马力148ps/6000rpm跟最大扭力19.2kg-m/4500rpm，以这样的动力数值在一般的轿车上或许会有点加速感，不过在1.5吨的马自达5车上，感觉就有点重拖，传动系统搭配Activematic四速手自一体变速箱，以手自一体模式来驾驭，还能感觉到些许的加速感。

    在底盘设定上，马自达5前为独立麦弗逊，后为多连杆式悬挂系统，整体调校上跟车身的重量搭配合宜，驾驭上不会感到车身动态的不安定，在遇到不平稳的路段，也不会被车身颠簸感到不舒适，在高速行驶下车身平稳安定，马自达5在底盘整体设计跟行车动态搭配合宜，不会因为它车重1.5吨而感到不灵活的笨重感，可说是一台拥有灵活操控的七人座休旅。