赛道显身手 试驾小改款丰田RAV4 2.4
[导读] 虽然早在去年底的台北车展,此代RAV4便已抢先和国内车迷见面,而在今年6月我们也已试驾过这辆车展上的套件特装车,但由于在厂家的规划下,即将在8月28日于国内发表的丰田RAV4,为尚未发表的小改款车型,因此无论在外型、座舱与配备水平上,仍留有不少的想象空间。

在车身侧面,小改款RAV4保留了原有轮廓,流畅的线条延续了车头的动感风格,和小改款前最大的差异,在于加入了国人喜爱的后视镜转向辅助灯设计,而国内将引进之G等级以上车型,则会装设包括18寸5幅铁灰色铝圈、运动造型轮拱,以及试驾车辆尚未安装的铝质登车踏板等运动套件,配合E等级以上车型提供的车顶饰架,让RAV4具备活力与休闲的双重气质。
保留车系原有神韵,延续家族化造型风格
来到车尾,小改款RAV4最引人注目的,莫过于崭新的红白双色LED尾灯组,除了辨识性更优异外,让采用外挂式备胎的小改款RAV4,仍能展现出浓郁的时尚感。而在后保杆上方的行李箱门坎,小改款车型则增设了黑色防刮护板,避免在上下物品时损伤车体。除此之外,为因应国内法规要求,RAV4全车系在尾门左下亦装上了后雾灯,并将车牌下移至保杆位置。


整体而言,在经过一番小幅更动后,小改款RAV4并未大幅跳脱原有风格,在车头部份,保留了延续自首代车型而来的独特神韵,车尾部分则和国内消费者所熟悉的Daihatsu Terios (日规车名Be-go) 与双生车型Toyota Rush有着几分神似,可说拥有相当一致的家族样貌。
(责编:徐捷)