赛道显身手 试驾小改款丰田RAV4 2.4
[导读] 虽然早在去年底的台北车展,此代RAV4便已抢先和国内车迷见面,而在今年6月我们也已试驾过这辆车展上的套件特装车,但由于在厂家的规划下,即将在8月28日于国内发表的丰田RAV4,为尚未发表的小改款车型,因此无论在外型、座舱与配备水平上,仍留有不少的想象空间。
内饰仅更动饰板色泽,空间、机能性表现优异
打开小改款RAV4车门,除了没有先前在国内试驾车辆上所装设的方向盘、排档头和抬头显示器等套件之外,一时之间,让人遍寻不着小改款RAV4的变动之处,在询问过柴原总工程师之后答案终于揭晓。此次RAV4在车内除了将原本金属质感的中控台与门饰板色泽由浅改深外,并未对其它部分的设计进行更动,而依照不同车型,也提供黑色或米色的内装,供消费者依自身喜好选择。

因此坐上RAV4的驾驶座,映入眼帘的仍是独特的双层波浪中控台造型,同级车少有的双区恒温空调采大面积圆形按键,在操作上颇为顺手,而顶级车型所搭载的DVD/卫星导航系统,在质感以及和内装的整合度上,也都较先前在国内所试驾的套件车型进步,加上附腰靠调整的驾驶座8向电动座椅、定速巡航系统,以及方向盘音响、蓝芽通讯系统快拨键等配备,营造出RAV4舒适便利的座舱环境。


虽然整体内装未有大幅更动,但宽敞的车室空间,以及灵活多样的机能性,仍然是RAV4能够在市场上与对手相抗衡的强项。在空间表现上,轴距达到2660 mm的RAV4,在双排座椅的设定下,配合可前后滑移并调整倾斜角度的后座椅,乘坐感宽敞舒适,而试驾活动中四人同车,并摆放大批摄影器材的使用环境下,更突显出RAV4后座平坦的果岭式地板设计优势。

(责编:徐捷)