热血新时代 三菱EVO X试驾
[导读] 谈到Mitsubishi的品牌运动核心,多数人脑海浮现的景象,应该是火红的Lancer Evolution,在WRC赛事扬起黄沙尘土的撼人景象。时间回到1992年,Mitsubishi积极投入WRC越野拉力赛事,以第六代Lancer GSR为基础,开发出专为WRC赛事的Lancer Evolution车系,自此,前后演进达9代的EVO,也成为Mitsubishi高性能车款的代名词。

谈到Mitsubishi的品牌运动核心,多数人脑海浮现的景象,应该是火红的Lancer(报价 参数 图片 论坛) Evolution,在WRC赛事扬起黄沙尘土的撼人景象。时间回到1992年,Mitsubishi积极投入WRC越野拉力赛事,以第六代Lancer GSR为基础,开发出专为WRC赛事的Lancer Evolution车系,自此,前后演进达9代的EVO,也成为Mitsubishi高性能车款的代名词。

然而,为度过营运财务危机的Mitsubishi,在贯彻品牌复兴计划的考虑下,于2005年底宣布退出WRC赛事,这也让历年在WRC赛事写下辉煌战绩的EVO暂别舞台,不过,Mitsubishi当时曾对全球支持者承诺,在完成2005-07年间的复兴计划后,能于2008年重返WRC。现在,时间证明Mitsubishi没有让支持者失望!

在全球关注下,Mitsubishi动作积极地,在今年7月发表全新Lancer Evolution X、10月1日首度改以量产市售车型态在日本上市,10月底趁着WRC日本站开跑机会,更派出Lancer Evolution X担纲官方Course Car,为2008年参赛WRC预作暖场。Mitsubishi藉由Lancer Evolution X,大动作展现复兴计划成果的关键时机。
(责编:柴华)