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绝世之作 宾尼法利纳推出劳斯莱斯Hyperion

www.chetxia.com 2008-08-22 10:32:00 来源:网上汇聚 类型:转载   字体: |

[导读] 2008年8月7日清晨,意大利著名汽车设计师Andrea Pininfarina,正是宾尼法利纳(Pininfarina)设计公司的CEO在上班途中遭遇车祸不幸身亡。一位世界车坛的巨星从此殒落,不久前刚刚发布的新车宾尼法利纳劳斯莱斯Hyperion便成了大师的绝世之作。

    2008年8月7日清晨,意大利著名汽车设计师Andrea Pininfarina,正是宾尼法利纳(Pininfarina)设计公司的CEO在上班途中遭遇车祸不幸身亡。一位世界车坛的巨星从此殒落,不久前刚刚发布的新车宾尼法利纳劳斯莱斯Hyperion便成了大师的绝世之作。下面我们就来一同欣赏这一设计杰作,以缅怀大师Andrea Pininfarina的设计人生。

『宾尼法利纳 Hyperion是为了向历史悠久的劳斯莱斯车厂致敬』

 

    宾尼法利纳延续之前以法拉利跑车为基础,融入宾尼法利纳设计美学的作法,这次他将焦点转移到拥有卓越名声的英国豪华品牌劳斯莱斯,藉由劳斯莱斯Drophead Coupe为基础,运用独到的亚平宁美学涵养,营造出顶级敞篷车的绝美奢华。宾尼法利纳表示,这款命名为宾尼法利纳 Hyperion的精心设计作品,是要向历史悠久的劳斯莱斯车厂致敬。

『后排座椅被移除,驾驶席后移400mm』

 

    普通劳斯莱斯DropheadCoupe拥有的完美身材提供了宾尼法利纳设计的基础,原车后座被移除,提供更宽大的空间,驾驶室向后方移动了400mm,描绘出了Pre-war风格的造型。为此,宾尼法利纳不得不延长了车顶同时缩短了车尾部,但依然保持了优美而和谐的软顶车身曲线。

『保留了优美流畅的软顶车身曲线』

 

 

    前脸的造型很有特点,劳斯莱斯标志性的格栅被进一步细化,Bixenon大灯融合了LED技术。大部分的车身均有碳纤维制造,而门板以内饰则大量使用了通常仅有豪华游艇采用的实木材质。

(责编:吕沛东)

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