先进口后国产 独家揭秘新蓝瑟海外原型车
www.chetxia.com 2008-08-25 10:50:00 来源:网上汇聚 类型:转载 字体:小 | 大
[导读] 历来以运动见长的三菱一直在运动领域颇有建树,从沙漠到山路,都能看到三菱的影子。但唯独在中国市场上,三菱的销售就是不见起色,究其主要原因就是因为三菱在中国投放的产品跟不上对手的脚步
更好的选择是什么?

不少已经购买了新蓝瑟(报价 参数 图片 论坛)的美国车主认为,他们觉得马3的性价比更高一些。在美国市场上,2.0升的马3运动版售价只有1.7万美元(报价 参数 图片 论坛),而同级的GTS版新蓝瑟则要多出1千美元的价格,而在百公里加速测试上马自达要比新蓝瑟快0.2秒,而轴距也要比新蓝瑟略长(2.64和2.6米),因此在价格更低廉的情况下,运动能力更胜一筹,整体表现也更平衡的新马3自然受到了米国人的青睐。所以他们认为新款蓝瑟更像是一款主打运动造型而缺少内力的紧凑型轿车。
实际上,在国内市场上,虽然新蓝瑟的2.0和2.4升车型都已经接受预定,但20-30万的价格显然已经背离了它的实质。新改款的福克斯(报价 参数 图片 论坛)虽然在动力系统上没有多大变化,但更细腻的做工和优化后降低的油耗再加上更低廉的价格则使它表现出了更好的性价比。今年即将登台的新款马3更是在性能和造型上做足了文章,单是在最大功率上就要比152马力的2.0版蓝瑟多出15马力以上,而且变速箱也会升级到六速,一个是更经济的改款福克斯,另一个则是性能全面超越的新马3,只有一个门面的新蓝瑟显然成了中间的过度。
总结:
如果你真的需要一款适合家用运动能力突出的经济型轿车,改款福克斯是一个不错的选择,而如果你对动感的设计更感冒的话,即将面世的马3也能够满足你的喜好,而偏重运动,能力不够均衡的新蓝瑟就像鸡肋一样,让人总是很难接受它。
(责编:吕沛东)