国产a6l 3.2l车型将停产 推出3.0t增压车型
07年奥迪在中国市场销量突破10万台的成绩中，其当家车型a6l功不可没，超过了总销量的7成以上。作为国内高档公务车型的领军人物，奥迪a6l从2.0升排量覆盖到了4.2升，共包含5个排量。而面对9月即将调整的大排量车消费税，以及奔驰e级、宝马5系(报价 参数 图片 论坛)等同级车型的竞争，奥迪a6l现有车型排量结构将做出重大调整。
近日，记者从一汽-大众奥迪内部人士得到消息，配备3.2 升v6 fsi发动机的a6l将逐步停产，取而代之的将是搭载排量为3.0升的v6 tfsi发动机车型，预计新车将在08年底到09年初正式推出。
3.0tfsi排量不满3.0升 不符合“大排量”税率调整规则
图为3.0tsi发动机与3.2l发动机对比
目前欧洲市场09款奥迪a6已经开始销售，所匹配的发动机中就包含这款3.0tfsi引擎。虽然该引擎达到了3.0升级别但是汽缸工作容积却仅为2995cc，今年9月以后开始实施的新的大排量车消费税征收范围是3.0升以上的车型，因此即将国产的3.0tfsi奥迪a6l正好属于不调整的范围内。
在停产3.2fsi奥迪a6l之后，国产奥迪车型就仅剩下配备4.2升引擎的一款“大排量”车型了，而其它4款车型则都不会因为消费税率的调整而出现价格的上调，这对于消费者来说应该是一个好消息。
图为3.2tsi涡轮增压直喷发动机
全新奥迪a6l的外观很好的将无与伦比的运动风范与典雅豪华融合起来。它充满激情和动感的外观、最新传动科技、豪华的装备和内饰、先进的底盘、世界领先的电子技术、悬架设计加上高强度的车身，经过二次开发加长的轴距、车身、宽敞的内部空间和安全性等极大的提升了驾乘的体验。毫无疑问，奥迪a6l成为了中国豪华车市场行政和商务轿车的典范，无论在品牌以及车型上消费者对其的认可程度都仍无人能及。
