天津一汽:延长质保期为哪般?

    汽车原材料价格的不断上涨、油价的持续飙升以及配件和保养价格的不断攀升，使得整车企业的利润空间被挤压的越来越小，整车企业之间的竞争由此也开始朝着成本效益滞后的售后服务领域延伸。特别是洞察到车主愈发关注用车成本的时候，车企在产品质保期上也是大做“文章”，保修时间里程的延长也是再创新高。

    据悉,目前绝大多数车型执行的是2年5万公里或者2年6万公里的保修政策。但在豪华车领域，也存在4年10万公里保修里程的数据，如著名的全系列车型；中高级车领域，目前国内多数轿车执行的多为3年6万公里的标准；至于经济型轿车，执行的保修里程多参差不齐，有多有少。

    在近年来不断提升整体服务素质和夯实维修技能的基础上，为配合09款上市，也于近期发布了以“4年或10万公里质保期”为核心的全新服务政策，同时还将对新车实施4次免费保养、免费路面救援、备件和工时价格透明制度，以及维修积分卡和VIP俱乐部等人性化服务的措施和条款。表明了天津一汽决心在售后服务领域做强做精的决心。并以此提升顾客的满意度，将被动服务变为主动关怀，通过服务创新，试图树立“小车”售后服务市场新标杆的决心与能力。

    对此，天津一汽市场部相关人员这样告诉记者，延长保修期看似简单，但其实不然。对于厂家来说，延长保修期更是一把双刃剑，如果产品质量不可靠，骤然延长汽车的保修期及里程，保修期内频繁出现的各种问题对于生产商来说将至少增加30%以上的售后成本。相反，如果产品质量过得硬，就会形成良好的产品口碑并形成良性循环，可大大减轻生产商的负担，同时也会使消费者直接得益。而天津一汽此次的审时度势，明确将“服务”上升到企业战略层面进行重新定位和规划，从服务理念到服务核心内容层面进行创新和融合，倾力让消费者感受到专业、品质、标准化的贴心服务，正是基于对新近上市的威志(报价 参数 图片 论坛)09款产品质量的信任。

    据悉，即将上市的威志09款有着20余项的技术升级和改进，产品可充分满足A0级轿车市场对“精品小车”的定义和需求。其可靠的品质和精湛的工艺将对威志品牌的进一步提升打下良好的基础。据了解，威志09款从内饰、安全、耐用、环保、经济等方面进行了多项创新和改进，驾乘体验中充分感受人性化设计，搭配精致化的内饰及座椅设计，全面提升舒适性与品质感；新增电子式大容量双安全气囊、发动机芯片防盗系统、倒车雷达等科技实用配备，安全便捷彰显价值。处处以人为本的设计，让消费者尽心感触到一款新能源时代“高品质、高性价比、高节油性能”的小车典范。

    西安汽车科技学院的教授李瑞明认为，虽不能将质保期的长短与汽车质量的好坏等量齐观，但较长的质保期无疑体现了厂商对产品质量的信心。如果质量不好就需要较长的质保期，厂家则需要承担较高的服务成本。尽管有些厂商延长了质量担保期这一概念，但有时具体的条文或含糊其辞或设置各种限制，使得承诺几乎成为一纸空文。天津一汽此次借新车上市之际，在延长质保期的同时，还将实施新车4次免费保养等多项服务措施，无疑是天津一汽严格履行承诺，保护消费者利益的一种具体体现。

    据悉，天津一汽还将通过长期贯彻实施售后服务人员的内部培训和激励机制、核心流程优化体系、配件供应链物流体系再造等措施，整合打造其品牌的核心竞争力，真正带给消费者“省钱、省心、省时”的全新便利体验。而这些都体现了天津一汽坚定秉承“造小车精品，做小车大师，建和谐企业”的战略愿景和目标，为实现2010年产销40万辆，产品线涵盖多级别平台，具备国内领导力、国际竞争力的国内经济型轿车新基地而作出的努力。对此，也有业内人士表示，在进取的历程中，面对市场竞争层次和消费者需求的不断升级，天津一汽不断对营销模式进行的有益探索、提升和创新，特别在产品、技术、服务等三大核心层面导入全新的理念和策略，持续打造的企业核心竞争力，将使天津一汽的营销体系模式迈上一个新的发展阶段。