巴戈利亚新风情 小改款3系试驾 设计篇

ConnectedDrive体验无线上网

    对于积极开发人车接口与车用通讯网络系统的车厂而言，所有精心的设计都是用来满足这项需求－「人们永远希望能在车内提供跟办公室相同的服务」。除提供刚刚介绍的导航系统外，新一代iDrive最具创新的进步，正是具备命名为ConnectedDrive的无线上网功能。

    BMW开发的这套无线上网技术，是藉由修改EDGE无线传输技术(Enhanced Data Rates for GSM Evolution)，这套自GSM系统进行传输效率强化的技术，原厂数据显示，EDGE比起现有运用手机GPRS的无线传输速度快上3至4倍，改善以往为人诟病过慢的车用上网速度，这次由实际透过ConnectedDrive连上网络时，明显感受出来车用上网传输效率，更为接近实用层面的进步。

虽然一开始不太习惯，但多操作几次后，感觉跟手机上手后的感觉很类似，实际旋转输入网址时，iDrive旋钮格跳的清楚手感，跟屏幕旋转的框圈数字互动相当精准，让整个操作速度比远本预期的还要快与顺手，输入玩网址后转到ok，系统大约3到5秒就可连接网站。

虽然受限于安全考虑，BMW原厂将因特网的上网功能，现定在车子静止的条件才能使用，避免驾驶分心操作上网动作与浏览网页时，发生意外的状况。原本觉得输入网址的模式跟计算机键盘输入不同，应该会颇为不便利，但实地测试后发现我是太多虑，同样使用iDrive旋钮进行网址输入的模式，虽然一开始不太习惯，但多操作几次后，感觉跟手机上手后的感觉很类似，实际旋转输入网址时，iDrive旋钮格跳的清楚手感，跟屏幕旋转的框圈数字互动相当精准，让整个操作速度比远本预期的还要快与顺手，输入玩网址后转到ok，系统大约3到5秒就可连接网站。

    BMW原厂特别在发表会现场，展示iDrive人车接口系统的仿真器，让记者能细细体验新系统的进步与设计特征。

不过比较可惜的，是试驾当天3系列小改款搭载的ConnectedDrive上网系统，并没有支持中文字体，所以除了网页上的图片外，中文字体无法呈现在页面上，让整个页面浏览的丰富度受到影响。由于当天试驾车款为德国当地的版本，相信在ConnectedDrive逐步扩及BMW产品线与海外市场后，接下来应该能顺力支持不同国家的文字数据。

融合传统与现代，德国设计思维

    体验功能丰富的iDrive与ConnectedDrive系统，行驶于德国巴伐利亚乡间，最常看到的景致，就是一眼无数的平缓丘陵，路况绝佳的弯曲小径，带领车辆一座座传统风味浓厚的村庄，然而，仔细一看，会发觉德国人对于传统与现代有着饶富趣味的坚持，处处阶是超过百年历史的老建筑，屋内装潢却是简洁的现代风格，然后，车库停放一辆辆崭新的「国产」德国车。坚持传统价值，却也拥抱现代科技，成为德国民族令人印象深刻的特性。

    行驶于德国巴伐利亚乡间，最常看到的景致就是保存良好传统农舍与新潮的现代德国车，这种融合简洁朴实与新颖科技的特性，其实也出现在3系列小改的融合古今的设计特征。

    融合简洁朴实与新颖科技的特性，其实也让3系列小改的设计特征，跟这次的巴伐利亚体验有相似之处。德系车款座舱精简内敛的设计风格，不仅是贯有的印象，面对座舱接口的重大改变，德系车也往往较其它车厂更为谨慎，以往出于安全考虑，对座舱是否配备置杯架多所斟酌就是一例。然而，在BMW倾力开发的iDrive座舱接口系统，跃进到小改3系列搭载的新一代iDrive系统与ConnectedDrive无线上网服务，都让人看到身为德国豪华车厂的BMW，在座舱接口设计的突破思维，既要维持传统遵循的朴实便捷操作功能，又能跟上新潮的数字音响、卫星导航与无线上网功能。毫无疑问地，小改款3系列再度展现德国人，具备融合传统与现代设计的均衡思维。

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