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力帆620力帆620
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从中国制造到中国创造 深入试驾力帆620

www.chetxia.com 2008-09-25 10:09:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 摩托起家的力帆造汽车,并不是一时兴起来凑凑热闹,在接连推出520的三厢和两厢版本后,力帆又将目光瞄准了更高级别市场。620的面世或许能让那些质疑者暂时无语,因为自主品牌的模仿“通病”并没有在它身上显露,这“从中国制造到中国创造”的一步,力帆迈得坚定,动作老成,可谓厚积薄发!

    前麦弗逊、后拖曳臂式的悬架方式在这类国产轿车中较为常见,优点当然是皮实耐用,不过别指望620在山路上进行激烈驾驶,显然,那种酣畅淋漓的驾驶乐趣并不是620所擅长的,能够平稳、舒适地将乘员从A点承载至B点才是它的目的。如果是在高等级公路上驾驶,力帆620(报价 参数 图片 论坛)将是一辆很舒适的车,座椅宽大、空间宽敞,但如果要经常驾驶着它出没在乡间公路上的话,可就不能那么惬意了,中性偏硬的悬架系统无法将路面的振荡充分吸收,那些大大小小的颠簸和路面的坑洼带来的“弹跳”会很自然地穿过坐垫传递到乘客的身上。

    力帆一贯的性价比优势在620上得以传承,ABS+EBD、前排双气囊、四轮盘式制动、可视倒车雷达的安全装备和电动天窗、真皮座椅、电动调节带转向灯外后视镜、自动前大灯、带MP3功能的CD音响系统、自动空调、中控门锁等舒适性装备都能在620的清单上找到。

    与竞争对手们不同的是,力帆620是一款全新开发的车型,这从根本上就确立了它比那些“舶来品”和“模仿秀”具有更多的先天优势。尽管力帆620身上还有这样那样的不足,但丰富的配置和力帆一贯的低价策略还是会吸引相当数量的受众。更何况,作为自主品牌,能够自成一家已是不易之事。力帆正在经历质的蜕变,经历一个所有成功品牌都经历过的过程——从中国制造到中国创造,这一步,不容易!

     

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(责编:徐捷)

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