国际原油价回落稳住购车人信心 降息使三方受益
[导读] 天时,对于汽车市场而言,更多表现在国际和国内的大环境因素。对于“十一”钻石周和年前消费旺季的到来,国家原油价格的回落、金融政策倾斜、《反垄断法》影响与日俱增、令小型车市场振奋人心的消费税下调等等,让汽车消费占尽了天时地利。
关键词:不限地域购车
部分厂家自发取消区域限制车价急降
《反垄断法》自8月1日实施以来,由于没有相关的实施细则和配套,业界一直认为该法规的威力只会在3~5年后才会散发。但广丰、福特等品牌的积极响应让业界哗然。广丰、福特等相继打破了区域的限制,并放宽了限价权,这让佛山与全国各大城市的价格差迅速缩小,记者调查发现,目前广丰与福特在广佛两地的汽车售价,已经非常接近。
一直以来,广州车市比佛山竞争更激烈,主流车型的降价普遍会比佛山更早,降价幅度更大。“在反垄断实施以前,1000~3000元(报价 参数 图片 论坛)的差距是非常正常的,一些稀缺豪华车车型甚至出现数万元的差距。在《反垄断法》实施前,几乎所有厂家都对向非指定销售区域销售的商家处以3万~5万元的罚款,这导致了不少中小城市车价居高不下。
目前已取消区域限制的两大品牌车的佛山车价已逐步与广州看齐。广汽丰田溢丰店总经理邓小雄指出,在广佛同城化的进程中,广州与佛山的新车价差越来越小,优惠幅度相差不足千元。“对于已经打破区域壁垒的车型而言,目前价差普遍在300~500元之间。广佛之间异地购车的意义已经荡然无存。”长安福特佛山福昌店市场部经理苏国新表示。
业界分析,随着《反垄断法》的实施和影响与日俱增,充分竞争会让汽车价格更加合理化,并给消费者带来更多实惠。
关键词:税费下调
小排量车型重获复苏契机
从2008年9月1日起,国家正式调整汽车消费税政策。具体包括:一、提高大排量乘用车的消费税税率,排气量在3.0升以上至4.0升(含4.0升)的乘用车,税率由15%上调至25%,排气量在4.0升以上的乘用车,税率由20%上调至40%;二、降低小排量乘用车的消费税税率,排气量在1.0升(含1.0升)以下的乘用车,税率由3%下调至1%。
消费税的调整对于具备较强消费力的豪华车主而言,由于经济实力一般较强,整体车型的价格上扬,从长远的角度看并不会对销售造成太大影响。只能在短期内造成一定的影响。
业内人士坦言,排气量在1.0升以下的乘用车,虽然税费下调对售价普遍在2万元~5万元的小排量车型影响不足1000元,但对促进小排量车型销售意义重大。购买微型小车的消费者对于价格往往“分分计较”的类型。此外,从消费规模而言,目前1.0升(含1.0升)以下排量车型整体市场比例大约占5%,而大于3.0升排量车型的市场比例仅0.2%。从消费规模而言,消费税调整对于市场的促进利大于弊。
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