自主汽车企业从“跟随”到应变
[导读] 专家分析认为,我国汽车消费方式属于排浪式消费,很长一段时间,只有少部分人能买得起轿车。奇瑞进入后,低廉的价格使我国经济较为发达省市的多数人有能力消费,为奇瑞在中国市场站稳脚跟奠定了基础,奇瑞正确的销售网络布局功不可没。
专家分析认为,我国汽车消费方式属于排浪式消费,很长一段时间,只有少部分人能买得起轿车。奇瑞进入后,低廉的价格使我国经济较为发达省市的多数人有能力消费,为奇瑞在中国市场站稳脚跟奠定了基础,奇瑞正确的销售网络布局功不可没。
纵观自主品牌汽车企业的营销渠道,有的采取紧跟战略,以价格优势实现差异化竞争,有的以渠道差异化获得有利形势。不论哪种形式,自主品牌企业的网络布局都要与我国自主品牌的发展阶段相适应,这样才能在新的竞争形势下取得有利地位。
本世纪初,汽车开始驶入家庭,这与自主品牌的横空出世有很大关系。上世纪末,中国汽车自主品牌企业的代表奇瑞、吉利推出了自己的车型。低廉的价格无疑是这两个企业最大的竞争优势,在销售网络的建立上,两家企业不约而同采取了跟随战略。
大众是最早进入中国市场的国外品牌之一,多年的经验使其成为众多汽车厂家学习的目标,这当中也包括奇瑞和吉利。例如,有车坛“常青树”之称的桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)热销的省市也是奇瑞销售渠道建设的重点。数据显示,今年我国城镇居民家庭每百户家用汽车拥有量(包括乘用车和商用车),排名第一的是北京,奇瑞在北京设立了8家旗云经销店。奇瑞在山东设立的旗云经销店数位列各省市之首,达22家,山东百户家用汽车拥有量在全国位列第四。可见,我国汽车消费能力较高的省市是奇瑞排兵布阵的重点。
专家分析认为,我国汽车消费方式属于排浪式消费,很长一段时间,只有少部分人能买得起轿车。奇瑞进入后,低廉的价格使我国经济较为发达省市的多数人有能力消费,为奇瑞在中国市场站稳脚跟奠定了基础,奇瑞正确的销售网络布局功不可没。
几乎同期进入轿车市场的吉利采取与奇瑞相同的战略。目前,吉利在山东、广东两省分别设立了29家和22家经销商,在经济发达的华东地区共有79家经销商。
(责编:肖洋洋)