奢华安全 试奔驰S350 4Matic
[导读] 我一贯不喜欢乖乖地坐在后排座椅上，不过S级的奔驰除外，那句被人说了不止1000万次的“开宝马，坐奔驰”，绝对不是吹牛。当然，奔驰用来开也很不错，不过“大奔”的名号总是给人一种四平八稳的感觉，以至于有一段时间里，我赖在后排座椅上不肯下车。
【奔驰S350 4Matic的发动机】
此外，它所搭载的红外夜视系统在能见度极为恶劣的环境下也颇具实用性。不过按照某些说法，奔驰所采用的近红外线技术需要照射灯以及受光传感器，如果对向车辆也配备有近红外线夜视系统，就有可能造成相互干扰。但很明显，我们并没有这样的经历。
要是仅仅用于日常驾驶，S350 4Matic开起来也不会和常规版本的S级车型有什么差异，它同样安静而有力。即便拥有272马力，3.5升的M272 E35发动机也总是显得斯文有礼，7G-TRONIC变速箱对于动力输出的表现也更加倾向于温和的写意派。
【奔驰S350 4Matic的运动姿态】
这并不是说它不够快，S级的奔驰更善于在不知不觉中，将车速推升到一个高点。安静的乘客舱在这其中起到了至关重要的作用，而近2吨的庞大身躯则会给你造成另外一种假象——它看上去不会那么快。但实际上，你的速度已经足够快到驾照被吊销了。
那么，这款S350 4Matic的真正意义在哪里呢？我想它会更加适用于那种湿滑路面。事实上，我更希望把这次试车机会放在冰天雪地的冬季。如果说被众多电子设备包围的奔驰S级(报价 参数 图片 论坛)很安全，4Matic一定是更加安全。
(责编：徐捷)
