中国乘用车越做越强 9家车企进入百万辆序列

　　一款车成就百万

　　如果说东风日产、一汽丰田和上海通用是靠“多车型、密布局”策略实现100万辆的话，那么上海大众和天津一汽则是一款产品打天下。在短缺经济时代，桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)和夏利(报价 参数 图片 论坛)——两款中国老百姓最熟悉的车型，帮助两家企业成就了辉煌。时代变了，市场环境也不同了，靠一款车打遍天下已经不行了，如今消费者的需求是多种多样，如何用不同的产品满足日益挑剔的消费者，是每个汽车企业都必须正视的课题。走过桑塔纳辉煌的上海大众激流勇进，凭借后来的帕萨特、polo、明锐(报价 参数 图片 论坛)等车型依然稳居行业三甲。作为后来者的东风日产，凭借着全车系、高品质和重服务，正呈现出旺盛的生命力。

　　创造自主品牌的奇瑞

　　“谋于陋室，成于荒滩”的奇瑞自1997年3月18日白手起家，10年来，以“初生牛犊不怕虎”的气势，通过自主创新打造自主品牌，扩大了国内市场份额，创造了自主品牌的奇迹。正如尹同耀所言，奇瑞并不只打一点，它运用的是多点进攻，满足多种需求。此外，奇瑞的成功还要归功于便宜的价格，都是老百姓能接受的，奇瑞真正做到了造平民车。

　　在汽车企业发展战略上，有的选择先做“强”，有的选择先做“大”，不管是先“强”后“大”，还是先“大”后“强”，两个策略都有成功的先例。无论时代如何变迁、科技如何进步，只有以消费者为中心、满足消费者不断变化的需求的企业才能够屹立于世界汽车之林。