厂家 将危机当转机静待回暖
不少接受采访的汽车厂家都对2008最后一个季度的车市持谨慎乐观的态度。他们纷纷表示，车市的整体走向将是光明的，但道路是曲折的。东风日产市场部部长杨嵩认为，随着中国宏观经济形势的逐步好转和稳步发展，对市场消费潜力的进一步挖掘，下半年车市的增长幅度将维持在5%－10％之间。东风雪铁龙副总经理魏文清对于中国车市表示乐观：“今年整个市场增速会保持在10%以上。”长安福特马自达总裁沈英铨也认为车市的前景总体上是好的，虽然目前面临着诸多的不利因素，但是在2008最后的这段时间内，汽车厂家应该将危机作为转机，做好自己的“功课”，一旦市场回暖时，将站在一个更高的起跑线上。
专家 做好服务把握好新旧客户
2008中国车市最后一个季度的营销战已经打响。汽车厂商如何在宏观环境不利的情况下胜出，成为各方关心的话题。业内专家表示，目前汽车厂家应做好售后服务工作，在维护老客户的同时，开拓新的消费市场，是应对车市低迷的良策。
知名汽车专家贾新光认为，平淡的车市并非汽车市场本身的问题，而是受宏观经济、股市、楼市、通货膨胀等众多客观因素的影响，“消费者手中不是没有钱，而是没有好的投资机会，因而在找到好的投资机会之前，消费者不愿意出手购置汽车这种家用的大件。”他同时表示，汽车厂家应在淡季做好战略调整，比如做好老客户的维护工作，具体表现为降低维修保养费用，降低零部件价格，让老客户在养车成本日益高企的今天仍然能够体验到厂商给予的让利优惠。
一些专家也表示，如今的车市并非没有一点机会，除了一些中心消费城市以外，更广阔的二三线市场尚未开发出来，因此，厂商应将目光转移到新的汽车市场上来，尤其是做好这些市场的售后服务工作。
