在世界汽车工业史上，累计生产100万辆早已不是什么新鲜事，但在汽车工业后发的中国，100万辆却是企业发展历程中的一道坎儿。截至上半年，迈过这道坎儿的中国汽车企业已超过8家。今年9月，又一后起之秀——东风日产突破了百万大关。
用时最短的企业
纵观进入“百万俱乐部”的汽车企业，累计生产100万辆上海大众用了14年，一汽大众用了12年，广州本田用了8年，上海通用也用了8年，而后来居上的东风日产和北京现代只用了5年时间。一方面是因为东风日产生逢其时，正好赶上中国汽车市场快速发展的5年；另一方面，东风日产“全车系、高品质、重服务”的发展策略和先进的企业文化则是其快速发展的根本原因。
与上海大众、一汽大众、上海通用这些老牌合资企业不同，成立于2003年的东风日产刚刚才度过自己5周岁的生日，但是5年的历练足以让东风日产拥有了叫板领军企业的实力和勇气。从“2的3次方”计划到“1的3次方”计划，东风日产正按照自己的节奏和规划稳步迈向第一集团军。
车型最多的企业
一汽大众、上海大众、广州本田、上海通用不生产SUV车型，一汽丰田和北京现代则缺少MPV，如果要选产品最齐全、车型最丰富的汽车企业，那么，非东风日产和奇瑞莫属。从骐达(报价 参数 图片 论坛)到天籁(报价 参数 图片 论坛)，从骊威(报价 参数 图片 论坛)到骏逸，从逍客(报价 参数 图片 论坛)到即将下线的新一代奇骏(报价 参数 图片 论坛)，东风日产已成为拥有轿车、MPV、SUV和CROSSOVER等各种车型的成熟汽车企业。正是“全车系、全价值链”的发展策略，才成就了东风日产今天跨越式的发展。从第10万辆到第20万辆，东风日产用了13个月时间；从第40万辆到第50万辆，用了6个月；从第90万辆到第100万辆，则只用了短短3个多月的时间，现在的东风日产正呈现加速发展的态势。
实现最早的企业
最早实现累计生产100万辆的企业是上海大众。作为中国最早和最成功的合资企业之一，24岁的上海大众拥有过太多太多全国纪录，从1983年4月11日第一辆桑塔纳(报价 参数 图片 论坛)轿车组装成功，到1998年2月第100万辆桑塔纳系列轿车下线，上海大众用了14年的时间率先实现了累计生产100万辆。从上世纪八九十年代“走遍天下都不怕”的普桑，到今天的桑塔纳Vista，经历三代演变的桑塔纳系列车型历久弥坚，俨然已成为中国累计生产最多的车型。
