Antara长轴距短前后悬的设计，除了有利于宽敞空间的营造，搭配高腰线的车身造型，同时也展现了蓄势待发的动感形象。
在车头部分，镀铬水箱护罩和Opel的闪电厂徽，依旧是Antara最引人注目的焦点，虽然量产版Antara的头灯设计，和先前概念车相较要来得保守了许多，不过仍保留了概念车时下方独特的不规则造型，依旧具备一定的聚焦效果，而整合于保杆下方的银色护板，则在保有整体质感之于，为Antara增添了几分属于越野的运动气息。
在车头部分，镀铬水箱护罩和Opel的闪电厂徽，依旧是Antara最引人注目的焦点。
家族风貌不鲜明，运动风格聚目光
车侧部分，Antara长轴距短前后悬的设计，除了有利于宽敞空间的营造，搭配高腰线的车身造型，同时也展现了蓄势待发的动感形象。除此之外，在Antara侧面造型中另外一项引人注目的焦点，则是在叶子板上，点缀了过往常出现于性能车种的银框散热鳃，并将方向灯整合其中，在视觉效果上显得别具风味。
虽然量产版Antara的头灯设计，和先前概念车相较要来得保守了许多，不过仍保留了概念车时下方独特的不规则造型，而整合于保杆下方的银色护板，则为Antara增添了几分属于越野的运动气息。
目光来到车尾，考虑Antara本身的产品设定，消费者或多或少会有进行越野驾驶的需求，因此除了和车头同样增添下护板设计，也一改Opel车款近来的惯例，将牌照位置由后保杆上移至尾门，以避免牌照受到不必要的污损。另一方面，Antara的后档玻璃除了采用独特的无窗框设计，展现简洁的视觉效果，加上后侧窗、尾灯及后挡玻璃间极为协调的设计，同样颇具魅力。
