内装向M35看齐 空间实用性更优
上代Murano(报价 参数 图片 论坛)的中控台与仪表板造型比较方正刚硬，二代的设计就多了一些圆滑且更为接近一般轿车，中控台上按键旋钮设计相当细致，并与铝合金及金属质感电镀方式交互运用，触感和操作都很像在使用高级音响的面板。
上一代的仪表台风格相当接近350Z，这次既然要更「轿车化」，所以风格就改向INFINITI M35靠拢，采用三环式高亮度橘色自发光仪表，比之前的橘字白底更炫，盘面也更大，判读信息更容易，中间时速表下方的多功能显示屏也涵盖了大部分基本行车信息显示。
这次车厂也诚意十足，争取到与INFINITI同级的NAVI卫星导航系统，这套系统整合车内影音系统，直接触控屏幕就可以操作各项功能，以试车时实际操作的印象来说，功能操作的亲切度或是路径重新规划运算速度算是中等，不过光就可以免用麻烦不好用(且还占收纳空间)的遥控器这点来说就相当不错。车内的双开启模式天窗现在增为二片式，不过后天窗玻璃是固定的，只有前窗可以打开透气，二天窗面积不到「全景」程度不过对后座采光帮助不小；所配备的BOSE音响系统搭配的喇叭数增加至11支，输出功率增至287瓦，低音喇叭就在行李厢下方与备胎在一起，对喜欢低音或鼓声表现的人来说应该会深受其音场效果震撼力的吸引。
除了这些比较偏向「爽度」的东西外，后座/行李厢实用性的增加恐怕更是天天用车的车主最感心的地方，像是电动尾门可以从驾驶座按键或透过i-Key遥控开启、关闭，或是用尾门上的按键来开关，防夹功能也很OK，尾门轻碰到身体/障碍物就会升起。
