价格乱销量差 大排量进口车盼年底回暖

    价格体系混乱

    消费税调整的消息出来后，进口大排量车涨声一片，但涨价仅限于经销商层面。进入9月份后，随着销售的转冷，很多经销商又暗暗将价格调整回原来的售价。据了解，9月1日起消费税调整后，虽然厂商迟迟没有官方调价，但经销商已经自行对车价进行了调整。到底涨多少，4S店也一直在等待厂方的正式“公文”。

    据了解，目前官方宣布涨价的厂家少之又少，就算公布涨价也相对温和。9月中旬，梅赛德斯－奔驰宣布了最新的价格体系，并将于10月20日开始实施，给消费者足够的时间来接受和消化新的政策。

    一些品牌的大排量车型虽然都宣称涨价，但是不少车型的新价格并未确定，只是由经销商初拟了一个上调幅度。“具体成交价格还可以再谈。”销售人员这样表示。另外，虽然厂家已经给了经销商价格上涨的命令，但由于销售遇冷，部分经销商仍保持原价不变。

    一部分囤车的商家更是陷入了两难的境地，由于成本回收压力大，这些经销商不得不从车价上做出让步。“这辆4.2L的轿车，现在订车的话可以给上个月的车价。”亚市里不少销售人员告诉记者，现在还有少数8月份的现车。

    苏晖表示，这可能是囤车者现在要脱手的一个表现。因为如果大排量车市持续冷淡的话，囤车者可能面临资金风险，而这部分囤车的经销商将目前的价格陷入混乱。