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现实游戏——试驾全新日产GT-R

www.chetxia.com 2008-10-09 09:56:00 来源:车天下汽车网 类型:原创   字体: |

[导读] 已经有太多人介绍关于2009款日产GT-R的资料了。你会找到将近一图书馆的杂志文章、数不清的网站,还有持续不断的热情的爱好者们对于这款车的讨论。这款外来Skyline和其后裔的车迷们吃饭、睡觉、甚至呼吸中都带着GT-R,而且还在继续剖析着这款车子的每一个细节方面。所以我觉得我不会说什么太新的东西

日产GT-R(报价 参数 图片 论坛)的发动机启动按钮】

    告诉你一个事实,在赛道之外,我的操控动作竟然有些蹒跚。但基本上,GT-R感觉就像是一部赛车。在高速时方向盘的输入引发向目的方向一些跳跃,但丝毫不会让车子动作变得混乱。据称车子极速能够超过300公里/小时。

【日产GT-R的内饰】

    刹车性能上没有缺点。GT-R使用了六个活塞的Brembo刹车卡钳和15英寸刹车盘,能够将车子在约32米的距离下从100公里/小时刹停。我很想知道来自汽车记者联盟在10月份即将进行的测试活动中的加拿大官方数字。加拿大年度车型的测试会包括100-0公里/小时的刹车、0-100公里/小时和80-120公里/小时的加速。我们会在那时公布测试结果,敬请期待。

【GT-R使用了六个活塞的Brembo刹车卡钳和15英寸刹车盘】

    所以说,这部车子在行驶、转弯和停止性能上都超越了同一价格级别街道版车型的期望值。你不得不驾驶一部价值近160,000加(报价 参数 图片 论坛)的保时捷911(报价 参数 图片 论坛) Turbo来与之抗衡。

(责编:徐捷)

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