现实游戏——试驾全新日产GT-R
[导读] 已经有太多人介绍关于2009款日产GT-R的资料了。你会找到将近一图书馆的杂志文章、数不清的网站，还有持续不断的热情的爱好者们对于这款车的讨论。这款外来Skyline和其后裔的车迷们吃饭、睡觉、甚至呼吸中都带着GT-R，而且还在继续剖析着这款车子的每一个细节方面。所以我觉得我不会说什么太新的东西
【如果你想打动你的女朋友，那么这部车不是合适的选择】
81,900加元(报价 参数 图片 论坛)的价格是独一无二的。我们的测试车配备了超级银灰色涂装（手工喷漆），需要增加额外的3,000加元，加上2,150的运费，总计87,050加元。即使这样，在这样的价位中寻找同样性能和配置的车型也是非常困难的。
【车主将会被带进一个全新的驾驶高度】
由于其性能潜力和稍具挑战性的驾驶动力，我一开始认为这部车永远不会成为一部你能够日常驾驶使用的车型。对于赛道驾驶或特别的盛事它能够胜任，但对于杂货店主或是上下班一族呢？我不太认同。然而车主习惯车子之后，车子也会习惯这种驾驶。日产过分强调了车辆悬挂设置上的舒适性，以及变速器在自动模式下的平滑感，但我个人认为也是可以接受的。为什么不呢？毕竟凡事都需要创新。
【令人兴奋的标志】
但是该车更极需一个弹出式显示屏。
如果你想打动你的女朋友，那么这部车不是合适的选择。如果你想和哥们儿无休止的谈论专业技术，那么GTR绝对是让虚拟变为真实的最佳车型。但在大多时候，这是一部驾驶起来令人兴奋的车子。虽然性能和价格暂无可比性，但车主将会被带进一个全新的驾驶高度。
(责编：徐捷)
